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Land Rover Discovery 3 HSE (Comprado nuevo) 55.955 – Preparación aplicable al Discovery 4 Precio de la preparación 6.865 – Esto hace especialmente interesante esta preparación, en la que no se quería adaptar el vehículo a una utilización concreta. Como el coche se utiliza a diario, se pretendía mejorar el comportamiento sobre cualquier superficie. La suspensión trajo de cabeza al […]
Diseñado por… Ferdinand Porsche y Erwin Komenda -diseñador jefe de carrocerías de Porsche-. Carrocerías Hubo dos: sedán y, a partir de 1950, se sumó una variante con techo plegable de lona. Las primeras unidades, conocidas como Tipo 1 -hasta 1953-, se distinguen por llevar una luneta trasera partida en dos a la que se bautizó
El cambio DSG llega a los 4×4 Aparte de los 211 CV que eroga su propulsor, la principal baza que juega el TSI es la incorporación del cambio DSG, una de las joyas tecnológicas de la corona del Grupo Volkswagen y que hasta que se ha montado en la gama del Altea Freetrack no estaba
Aquel modelo se basaba en el chasis y la transmisión del primigenio Range Rover, tenía sólo tres puertas y un modesto motor de cuatro cilindros, pero podía transportar a siete ocupantes hasta lugares remotos. En estas dos décadas, el Discovery ha evolucionado y se ha forjado una reputación de tipo duro y aventurero que nosotros
El recorrido, en principio y sobre el papel, no plantea mucha dificultad, salvo el de la propia orientación con el rutómetro dibujado; pues son mil los caminos que nos saldrán al paso entre los huertos, cerezos y castaños que pueblan este hermoso valle. Antes de meternos en harina, nosotros recomendamos, como opción, comenzar la ruta
El motor es todo un clásico americano y proporcionará un sinfín de kilómetros. Eso sí, con unos consumos que, si no somos incisivos con el gas, se situarán en 14 litros, si bien hablar de 16 es más realista. La transmisión, denominada en esta versión Select-Trac, ofrece una gran variedad de posibilidades, haciendo de este
Dentro de la categoría, encontramos dos tipos de vehículos. Por un lado, los súper ventas: modelos como el Ford Focus o el Renault Mégane que ofrecen una buena relación precio/producto y, sobre todo, una gama amplísima para satisfacer a casi cualquier cliente. Y, por otra parte, están los premium, como el VW Golf: automóviles que
El negocio parecía ‘redondo’ ya que la apariencia robusta y diseño atractivo de estos vehículos -sumado a un cierto caché premium- justificaba, en parte, que costasen unos 12.000- más respecto a un coche equivalente de la misma marca. Para entrar en esta categoría, algunas firmas optaron por desarrollar modelos nuevos -como el Renault Koleos-, otras
Comienza la ruta Salimos de Zaragoza dispuestos a recorrer alrededor de 300 kilómetros en una ruta de dos etapas con la navarra localidad de Tudela como punto intermedio. Con gran acierto, Toyota España nos propone un recorrido organizado por SIP Outdoor Activities que discurre mayoritariamente por caminos de diverso tipo y dificultad. Para el recorrido
Aprovechando que ahora actualiza su diseño, ha incorporado un motor diésel de última generación con el que esta vez sí puede poner las cosas difíciles tanto a modelos alemanes, como el Audi Q5 o el citado X3, como a japoneses (Toyota RAV4 u Honda CR-V). Para probar hasta qué punto es una amenaza, probamos este
