Pruebas 264

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Autofácil prueba el Lexus LFA

Tras 10 años de especulaciones, fotos ‘espía’ y todo tipo de rumores, por fin Lexus -la marca de lujo de Toyota- ha desvelado su modelo más caro, potente y deportivo. Autofácil y otros dos medios españoles fueron los únicos ‘elegidos’ para viajar al circuito alemán de Nürburgring y probar, en primicia, uno de los coupé […]

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Infiniti G37 Cabrio, ya a la venta

Pero emplea un turbo, por eso es 1,1 seg. más rápido en el 0-100 y gasta, de media dos litros menos- y propulsión trasera. ¿Qué tiene a favor el G37? Un diseño más exclusivo y menos visto, un precio más competitivo -vale 4.100 – menos- y un superior equipamiento de serie -lleva extras como el

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Chevrolet Cruze 2.0 (2010) VCD I 125 LS+

Comprobarás que la lista se compone de seis modelos, cinco de los cuales son urbanos -Alfa Mito, Hyundai i20, Kia Soul, Opel Corsa y Fiat Linea, que no deja de ser un Fiat Punto ‘con culo’- y un sexto que es una berlina muy reciente: el Chevrolet Cruze diesel de 125 CV, que en el

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Preparación Suzuki Samurai ýAngelóný

Los ambiciosos planes de transformación estaban claros, aunque los primeros números casi hicieron abandonar el proyecto. La entrada en escena de Autodesguace Martínez, de Hellín (Albacete), redujo el presupuesto; la cochera del propietario vio comenzar los trabajos, y el primer «atranco» llegó al acoplar un par de ejes de Nissan Patrol Top Line con muelles

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Range Rover TDV8

En consecuencia, su régimen de giro es muy bajo, minimizando el consumo y el desgaste, sinónimo de una gran durabilidad. Por tanto, los kilómetros difícilmente harán mella en este V8.Las suspensiones, de tipo independiente y neumáticas, se adaptan a cualquier situación; y cuando los recorridos llegan a su fin, cuenta con todo un arsenal electrónico

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¿Es mejor una eslinga cinética?

La eslinga es el primer accesorio que debe llevar un todoterreno para salir de un hipotético atasco. A la hora de elegir una, ¿nos decantamos por una clásica o por una elástica como la ARB Black Snake?

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Ruta 4×4 Sureste de Mali

Desde mucho antes de llegar hasta aquí hemos intentado indagar si era posible entrar en Mali por esta pista, que tiene su origen en la localidad senegalesa de Kedougou. Y la respuesta ha sido la misma: «No vais a poder cruzar. Ya no hay bac (barcaza)». Incluso un experto guía turístico local, en un castellano


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