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En consecuencia, su régimen de giro es muy bajo, minimizando el consumo y el desgaste, sinónimo de una gran durabilidad. Por tanto, los kilómetros difícilmente harán mella en este V8.Las suspensiones, de tipo independiente y neumáticas, se adaptan a cualquier situación; y cuando los recorridos llegan a su fin, cuenta con todo un arsenal electrónico […]
La eslinga es el primer accesorio que debe llevar un todoterreno para salir de un hipotético atasco. A la hora de elegir una, ¿nos decantamos por una clásica o por una elástica como la ARB Black Snake?
Desde mucho antes de llegar hasta aquí hemos intentado indagar si era posible entrar en Mali por esta pista, que tiene su origen en la localidad senegalesa de Kedougou. Y la respuesta ha sido la misma: «No vais a poder cruzar. Ya no hay bac (barcaza)». Incluso un experto guía turístico local, en un castellano
La estrategia de la firma norteamericana es clara: mecánicas de baja cilindrada que mejoran el consumo y reducen los gases contaminantes, así como una política de precios que, aunque es algo superior a la de sus rivales, busca contraatacar directamente a los productos asiáticos. Dentro de la familia Ranger, el RZR-S, un modelo de carácter
Si bien es cierto que sus capacidades para rodar por fuera de «lo negro» siguen siendo exiguas, no lo es menos que la revisión del vehículo ha conseguido hacerlo preferible en algunos aspectos a muchos de sus competidores. Dejando de lado los habituales e intrascendentes cambios estéticos, el todocamino japonés fabricado en Holanda dispone ahora
Según los responsables de Toyota España, la versión VX será la que acapare el grueso de las ventas, por lo que fue nuestra primera opción para realizar una prueba dura. Pero el Land Cruiser VX no dispone de bloqueo del diferencial trasero, suspensiones neumáticas, barras estabilizadoras activas, Crawl Control ni Multi-Terrain Select. Así que, ante
Finalmente, el constreñimiento del mercado hizo que el todocamino se tuviera que conformar con menos de la mitad de las 5.000 unidades que Ford España había previsto matricular en 2008, y parece difícil que a final de 2009 logre alcanzar las 10.000 unidades esperadas para este ejercicio, pero lo que nadie va a poder cuestionar
Entre el Ford Kuga y el Audi Q5 coparon el 17% del mercado TT de 2009. El hermano menor del Q7 ha sido el verdugo del BMW X3, mientras que el todocamino de la marca del óvalo es, sencillamente, el 4×4 más vendido. Ahora el X1 promete venganza.
Apenas un par de años más tarde ya está listo su sucesor que, gracias sobre todo al empleo de un nuevo motor 1.6 TDI -de la misma potencia que su antecesor- y a una serie de medidas -ver arriba-, anuncia un consumo de 3,8 l/100. Además, ahora es más cómodo y silencioso que su predecesor…
Sin embargo, estaba por detrás de sus rivales en seguridad, comportamiento en carretera o prestaciones. Once años después de su lanzamiento, el Matiz es reemplazado por un microurbano que sigue ofreciendo un precio muy competitivo… y otras virtudes. Como un diseño más vistoso que el de su antecesor, un tamaño ‘generoso’ -mide 3,64 m de
