Pruebas 274

Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.


kawasaki z750 09

Kawasaki Z750

Si hace todo correctamente, pero no tiene personalidad (y al contrario), tampoco. Si su estética no engancha con el gusto general, no hay nada que hacer, aunque por muy bien diseñada que esté, si dinámicamente exhibe carencias importantes, no hay maquillaje que valga. Lo cierto es que lo válido es el conjunto, quizá en unos […]

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«Estrena motor y cambio.» Mitsubishi Montero DI-D 200 CV Corto

Esto supone una ganancia de un 25% de potencia respecto a la versión de 160 CV y caja de cambios manual, así como de un 18% en relación a la de 170 CV y automática. El par también ha mejorado, en este caso un 16 y un 18%, respectivamente. Este aumento de prestaciones se ha

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«Pick up full size Japonés para EE.UU.» Toyota Tundra 5.7 V8

Basada en el prototipo FTX, la actual generación del Tundra se presentó en el Salón de Chicago de 2006 sustituyendo a una primera serie comercializada desde mayo de 1999 con discreto éxito. Toyota había aprendido la lección, y el nuevo modelo presentaba un aspecto musculoso, una capacidad de remolque de hasta 4.800 kilos y una

ceed 20081

Kia 1.6 (2009) crdi Cee’d

Además, se ha reducido el consumo de sus motores en un 5% gracias al empleo de neumáticos de baja resistencia a la rodadura y al sistema Start&Stop -ver ‘en marcha’. Por dentro y por fuera El interior recibe nuevas tapicerías y materiales de mayor calidad para el salpicadero; pero no cambian el volumen del maletero

audi a4 34 delantero1

Audi A4 (2009) 2.0 TDie

Algo que es cierto pero que al usuario le ha supuesto un inconveniente: a partir de ahora, si quiere bolsas, deberá pagar por ellas. En el mundo del automóvil, llevamos un par de años viendo cómo hay marcas que lanzan modelos basados en otros ya conocidos, pero que gracias a una serie de medidas consumen

dacia sandero 34 delantero1

Dacia Sandero (2009) 1.5 dCi

El resultado es un modelo atractivo, capaz de circular por pistas en buen estado -ojo, no es un todo camino y no tiene tracción total-… pero que, igualando equipamiento al máximo con el modelo del que deriva, sale 1.564 – más caro. Además, respecto a éste, es 36 kg más pesado y tiene una aerodinámica

trail

Rieju Tango 250

Es una moto vivaz y polivalente para el día a día en cualquier terreno y circunstancia: ciudad, carretera, caminos y trochas. Además, es ligera (104 kg), económica (3.499 E), limpia (se adapta a la Normativa Euro 3) y se sirve al gusto del cliente, quien puede configurar por Internet su versión personalizada obteniendo al instante


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