Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Sin embargo, en España -en nuestro país vendió el año pasado 1.872 unidades, lo que la coloca en la 38ª posición, por detrás incluso de Porsche-, sólo comercializa un modelo utilitario… que además pertenece a otra marca de la competencia: el Daihatsu Sirion. Justy es un urbano de cinco puertas que, frente a sus rivales […]
En esta segunda generación, el Allroad cambia en muchos aspectos incluido el nombre, ya que para integrarlo dentro de la gama, su denominación pasa a ser -A6 Allroad-. Estéticamente hereda los rasgos del A6 Avant, añadiendo protecciones específicas que resguardan la carrocería y las partes bajas del chasis cuando se circule por campo; además, el
Para llevar a cabo su misión, nuestro gran jefe indígena norteamericano opta por mantener las cualidades «guerreras» que le hicieron notablemente popular en nuestras tierras a principios de los 90 en la que fue su primera generación (que vio la luz en 1984), cualidades que se mantuvieron en la reedición del vehículo (2001), que pasó
Pero hasta aquí llegan los paralelismos, porque a la hora de superar la barrera de los 160 CV, cada marca ha seguido su particular fórmula para conseguirlo. ¿Cilindrada o electrónica? Cuando se inició la venta del actual Hilux en España sólo se podía adquirir con un motor de 2,5 litros que erogaba una potencia de
un programa deportivo extraordinario: fabricar 26 unidades de una serie especial de su renovado Cayenne S con una meticulosa preparación todoterrenera y comercializarlas a través de sus diferentes redes nacionales de importadores, supeditando la adquisición al compromiso de participar en el raid.. Porsche Ibérica decide, así, adquirir dos de estas unidades y configurar dos equipos,
Las dificultades técnicas han sido numerosas, y de hecho han supuesto meses de retraso para los «alquimistas» de Fuji Heavy Industries (matriz de Subaru) en un proyecto más complicado de lo que a priori pueda parecer. ¿Por qué ese empeño? La respuesta no es sencilla. Por un lado, mantener un elemento diferenciador en toda una
Con tal fin han confiado en el trabajo de los británicos de Concept Group International para diseñar un vehículo que se adapte a los gustos del cliente occidental. Para ello se ha recurrido a líneas más suaves, se ha enfatizado la fuerza del frontal con unas ópticas carenadas que agrupan a los intermitentes y con
Kia dota de -personalidad propia- a la carrocería de tres puertas, dándole un estilo de coupé… y consiguiendo que esta carrocería sea la más atractiva de la gama -y, además, por 350- menos que sus equivalentes en cinco puertas-. A ello hay que añadir una virtud inherente al modelo: la garantía es de siete años
Por otro, se convierte en el coupé más asequible de BMW -aunque eso no significa que sea barato-, pues su versión básica -con motor diesel de 177 CV, la más interesante de la gama- sale por 30.700-, 4.000- menos que un 320d. Respecto a las versiones ya existentes, el Serie 1 Coupé añade 40 l.
