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Citroën Mehari
En 1967,Citroën veía cómo descendían las ventas del 2CV –lanzado en 1948-; por ello, lanzaron su sucesor: el Dyane 6, más potente y equipado. Sobre esta base, se construiría en 1968 el Mehari Un vehículo de ocio Es díficil encontrar una unidad «nacional», ya que sólo se fabricaron 13.284. Cuesta en torno a 3.500-5.000 – Su nombre
Mercedes Clase G 320 CDI Largo vs Land Rover Defender 110 SW 2.4 Td4
El encuentro del Clase G y el Defender en esta comparativa tiene mucho que ver con el de los gemelos de Einstein. Los dos todoterreno han envejecido a lo largo de estas últimas décadas, pero no acusan de la misma manera el devenir del tiempo. Escaleras venerables Justo es aclarar que nuestros gemelos no son
Toyota Land Cruiser 200 V8 D-4D vs Toyota Land Cruiser 125 3.0 D-4D
La familia Land Cruiser acaba de recibir un nuevo miembro, que se sitúa un escalón por encima de la Serie 125. La potencia, el tamaño y sobre todo el precio son muy superiores, pero ¿realmente hay sitio en la familia para una boca más?
Renault Grand Modus (2008) 1.5 dCi
Una de las características del nuevo Renault es que puede rivalizar con múltiples modelos; de hecho, su longitud exterior le coloca a la altura de un Mitsubishi Colt, que no deja de ser un urbano con soluciones interiores inspiradas en las de los coches familiares. Sin embargo, la elevada altura del Modus y su diseño
Jaguar XF (2008) 2.7 V6
Primer aspecto analizado: la estética; el XF gana de calle. Respecto al trío alemán tiene una imagen espectacular, aportando el empaque del A6 -y sus casi cinco metros de largo-, la deportividad del BMW -gracias a su semejanza con un coupé- y la elegancia del Clase E. Sin embargo, al analizar las prestaciones, el Jaguar
Kia Picanto (2008) 1.1 Emotion
La versión de gasolina -más recomendable que el diesel, pues sale entre 600 y 800- más barata y se muestra más silenciosa- registra buenas prestaciones dentro y fuera de ciudad, consume poquito… Lo malo es que el Kia sigue ofreciendo poco maletero -157 litros- y obtiene sólo tres estrellas EuroNCAP. Por dentro y por fuera
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS JX 3P
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS JX 3P (Publicado en Autofácil Nº 61) 20.495- 129 CV 170 km/h 7,4 l/100 km Cuesta apenas 1.000- más que la versión equivalente de la anterior generación.Buen precio. Tiene 19 CV más que el anterior modelo;ahora se sitúa por encima de sus rivales. Correcta y más que suficiente para mantener
Fiat Bravo (2008) 1.6 JTD Dynamic
Respecto a éste, el 1.6 cuesta 820e- menos, y también consume 0,4 litros menos de media, es más silencioso y contamina menos -129 gr de CO2 frente a 139-. El resto del coche no cambia: el Bravo ofrece buenas cualidades en carretera, con una notable comodidad, aunque no es demasiado ágil. Por último, respecto a