Tener menos potencia no debería incidir en el comportamiento de un coche pero, en la práctica, todo se nota. Un ejemplo de cómo pueda afectar lo encontramos en el Ford Puma ST 170 comparado con el anterior Ford Puma ST 200.
El Ford Puma ST 170 ha sustituido al Ford Puma ST 200. La principal diferencia es evidente: el nuevo tiene 30 CV menos. Pero, además, hay otros cambios que debemos analizar para comprobar si, en realidad, el Ford Puma ST ha dejado de ser lo que era… o no.
El Ford Puma ST se comercializaba, hasta ahora, con un motor 1.5 EcoBoost de 200 CV, el mismo que llevaba el Ford Fiesta ST. Sin embargo, con la llegada de este Ford Puma ST 170, el ST 200 deja de venderse. ¿Por qué?
El Audi Q3 Sportback 35 TDI S-Line S-tronic es un coche pensado para largos viajes con un consumo bajo y un más que razonable nivel de prestaciones. Con la suspensión deportiva S-Line, gana en comportamiento pero pierde en comodidad.
El Audi Q3 Sportback emplea el mismo puesto de conducción que el Audi Q3 ‘normal’, cuenta con la misma capacidad de maletero y casi es igual de habitable. Ahora bien, ese ‘casi’ es algo que debemos tener en cuenta para no errar en la compra.
SUV premium, bonito, de 4,50 metros y con una potencia razonable. Esos son algunos de las claves para que un coche sea un éxito de ventas dentro de su marca. En el caso de Audi, uno de esos ‘pichichis’ es el Audi Q3 Sportback 35 TDI S-Line S-tronic.
Si te sientan en este coche con los ojos vendados y una vez acomodado te quitas la venda, dirás que esto es un Polo. Pero no, esto es un Volkswagen T-Cross y tiene determinadas cualidades.
Hemos llevado a cabo una prueba a fondo del Volkswagen T-Cross. Es uno de los SUV urbanos más caros pero también uno de los más convincentes. Comencemos por conocerlo un poco mejor…
El Renault Arkana E-TECH emplea una mecánica híbrida similar a la que podríamos encontrar en un Toyota híbrida, pero con claras diferencias. Vamos a explicarlas y a contarte cómo va.