Comenzamos con la prueba del BMW M2 2023, en este caso con cambio manual. Aquí tienes la primera entrega de una prueba que iremos desmenuzando poco a poco para que su lectura te sea más liviana.
La palabra Allroad tiene ya una considerable tradición dentro de Audi. En el A4, ¿qué tal le sienta este tratamiento? ¿Es sólo estética o aporta algo más? Veámoslo.
Acudimos a la presentación del renovado Renault Clio, que presenta unas cuantas novedades para afrontar la segunda fase del ciclo de vida de esta generación.
El SUV urbano de Peugeot recibe un leve restyling estético y una puesta al día tecnológica pero, sobre todo, recibe para el modelo eléctrico Peugeot e-2008, un nuevo conjunto de motor eléctrico y batería (de 115 kw/156 CV y 54 kWh), que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 406 km.
El SUV compacto de la firma del león, el Peugeot 3008, recibe junto con el 508, una nueva mecánica mild hybrid con un motor térmico 1.2 Puretech de 136 CV y otro eléctrico de 21 kW que le permite lucir la etiqueta ECO. Lo hemos probado.
En su actual generación, el Skoda Octavia RS es una berlina deportiva que incluso cuenta con versión híbrida. En el pasado, hubo un primer Octavia RS que hoy en día puedes conducir por pocos miles de euros.
Uno de los grandes problemas del coche eléctrico es su elevado precio. Por eso, surgen nichos como el de los cuadriciclos pesados eléctricos como este XEV Yoyo, que nos permite tener uno en casa por menos de 15.000 euros, con ayudas incluidas. ¿Interesa?
No corren buenos tiempos para los diésel. La demonización social que sufren, unida al alto precio del gasóleo, juegan en su contra. Pero, en según qué circunstancias, siguen siendo lo mejor.
El Hyundai i20 N Line X es la versión ‘pseudo-deportiva’ del i20. Es un buen producto, pero tiene un serio problema: el fantástico i20 N no cuesta mucho más…
Este Panamera no es el más entusiasta de la gama, más bien al contrario. Sin embargo, presenta muchos argumentos para ser el elegido.
