Videoprueba del Jeep Compass 4xe Limited
Probamos la versión híbrida enchufable más asequible del Jeep Compass, el Compass 4xe Limited, dotada de 190 CV de potencia y disponible desde 48.400 euros.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Probamos la versión híbrida enchufable más asequible del Jeep Compass, el Compass 4xe Limited, dotada de 190 CV de potencia y disponible desde 48.400 euros.
El Cupra Formentor e-Hybrid 204 es la versión del Formentor más barata y con etiqueta Cero de la DGT. Para moverse por ciudad y con trayectos por carretera, puede ser una opción interesante.
El Hyundai Tucson ha sido el coche más vendido en España en 2022. Probamos una de sus versiones intermedias.
Probamos el Opel Grandland con el motor más asequible, que ya se maneja con suficiente soltura.
El Ford Fiesta está cerca de acabar con su vida comercial, pero sigue a la venta con un interesante motor de 125 CV con etiqueta Eco de la DGT.
El Mini Countryman Cooper SE ALL4 es un SUV híbrido enchufable de 4,29 metros con etiqueta Cero de la DGT. Lo hemos probado.
El Mercedes EQA es un SUV eléctrico de compactas dimensiones. Cuenta en su gama con varias versiones y hoy vamos a analizar la más económica.
El Alpine A110 R es la versión más radical y deportiva de la gama Alpine. Lo hemos probado.
El Polestar 2 es una berlina eléctrica de tamaño medio. Cuenta con cuatro versiones diferentes y nos hemos montado en la más ambiciosa, que ofrece 476 CV de potencia.
El Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S es un claro ejemplo de lo bueno que puede llegar a ser un coche eléctrico. otra cosa es que no esté al alcance de cualquiera y que las infraestructuras no acompañen.