Prueba del BMW 230e xDrive Active Tourer 2023: ¡qué barbaridad!
¿Te imaginas un apacible monovolumen compacto con 326 CV? Pues existe, se llama BMW 230i xDrive Active Tourer y sí, es tan rápido como puedes imaginar.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Prueba: Peugeot 2008 GT PureTech 130 EAT8
El Peugeot 2008 es un SUV de 4,30 metros a medio camino entre los SUV’s urbanos y los compactos. Probamos la versión de gasolina más potente e interesante.
Prueba BMW 530e Touring: el Serie 5 que lo tiene todo
Tiene 292 CV, gasta poco, va genial y puede recorrer algunos kilómetros impulsado únicamente con electricidad. Son algunas de las razones por las que este BMW 530e Touring es una compra top.
Prueba del Citroën C4 X 2023: el confort por bandera
¿Qué pasa si le añades 24 centímetros extra de longitud a un Citroën C4? Muy sencillo: un coche más práctico y con un estilo muy diferenciado.
Prueba Alfa Romeo Stelvio 2023: más cercano al Alfa Romeo Tonale
El Alfa Romeo Stelvio, el SUV grande de la marca italiana recibe, al igual que el Alfa Romeo Giulia; pequeños retoques estéticos y de equipamiento. ¿El objetivo? Asemejarse al Tonale, el actual modelo más vendido de Alfa Romeo.
Prueba Alfa Romeo Giulia 2023: leves cambios estéticos y más tecnología
La marca del biscione actualiza ligeramente su berlina para asemejarla al último SUV de la marca, el Alfa Romeo Tonale.
Mazda CX-5 Skyactiv-D 150 Newground: un SUV diferente por menos de lo que esperas
El Mazda CX-5 es un SUV de tamaño medio que se encuentra a la venta con dos motores diésel y otros dos de gasolina. Probamos la variante diésel de 150 CV.
Prueba del Kia Sportage PHEV: ¿interesa frente al diésel?
Hemos completado una larga prueba a los mandos de la versión híbrida enchufable del Kia Sportage. La cuestión es: ¿es lo bastante bueno como para que deseches el diésel?
Primera prueba Dacia Jogger Hybrid 140: el único en su especie… por su precio
El familiar de Dacia recibe, cuando todavía no ha pasado un año desde su lanzamiento, una mecánica híbrida de 140 CV con la que obtiene la etiqueta Eco. Ya se puede adquirir, ya sea con 5 ó 7 plazas; y en Dacia esperan que suponga un tercio de las ventas del Jogger este año.
Prueba del Range Rover SWB D350 MHEV: por siempre y para siempre
Siempre es un lujo probar todo un icono de la historia de la automoción como el Range Rover. Un modelo que, gracias a su capacidad de adaptación, sobrevive en un entorno que cada vez le es más desfavorable.