Miden lo mismo, son diésel, desarrollan una potencia similar… y, en definitiva, pueden ofrecer un ‘servicio parecido’ a un comprador medio. Sin embargo, la duda es evidente: ¿interesa pagar mucho más por el elitista Mercedes Clase B o es más recomendable adquirir el ‘generalista’ Peugeot 3008 y beneficiarse de sus excelentes descuentos?
La ‘idea’ de combinar la belleza de un coupé con la racionalidad de una berlina surgió en 2004, con el Mercedes CLS. En la actualidad, modelos como el Volkswagen CC y el Mercedes CLA de esta prueba ‘la han popularizado’.
En la última década, numerosos compactos diesel han intentado, sin mucho éxito, convertirse en una alternativa válida a los GTI de gasolina. El mayor problema se encuentra a la hora de combinar la respuesta de un propulsor de gasóleo con el comportamiento y sensaciones que se le presuponen a un buen GTI. VW y Opel dicen haberlo logrado, pero… ¿Cuál lo ha hecho mejor?
¿Cuál es la opción más recomendable? Analizamos cuatro parejas de modelos.
El Range Rover Sport más asequible puede adquirirse a partir de 66.000 euros, si bien la versión más potente y equipada con todas las opciones supera los 150.000 euros. Dado este amplio abanico de precios, hemos dividido la oferta del todoterreno británico en cinco tramos y te proponemos una pareja de rivales para cada uno de ellos.
Los compactos familiares están de moda: van tan bien como los modelos de los que derivan… y ofrecen un mayor maletero. Además, cuestan menos que muchos monovolúmenes.
El actual Mazda 3 no es el compacto más vendido; sin embargo, es un modelo exclusivo y mejor que la media por espacio, calidad, comportamiento… ¿Puede decirse lo mismo de su sucesor?
BMW y Audi ofrecen sus 114i y A3 Sportaback, respectivamente, por menos de 20.000 euros –con descuentos, planes oficiales, etc–; en este mismo rango pdoemos encontrar un Volvo V40 y un Volkswagen Golf 1.6 TDI Bluemotion. Y si estiras un poco tu presupuesto hasta los 25.000 euros se te abre un abanico de posibilidades Premium muy interesante.
Si la altura en las plazas traseras no es un requisito fundamental, una berlina coupé es la opción perfecta para quien necesite un sedán de cuatro plazas… pero no quiera renunciar a la elegante y deportiva imagen que ofrecen los coupés. aunque el Volkswagen es ‘un par de tallas’ más grande, Tanto su CC como el CLA pertenecen a este ‘nicho’ de mercado y tienen un precio similar. Entonces, ¿cuál es mejor?
El precio no es la principal virtud del Scénic Xmod; de hecho, por los 25.250€ que cuesta el 1.5 dCi de 110 CV puedes adquirir estas cinco alternativas.
