En los últimos años el Dakar ha estado dominado por tres hombres: Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y, el ganador de 2023, Nasser Al-Attiyah, aunque también ha habido otros ganadores españoles como Nani Roma.
Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel ha sido los vencedores del Rally Dakar 2023 a los mandos de su Toyota Hilux T1+. El segundo puesto ha sido para Sebastien Loeb y Fabian Gurlin, con el BRX Hunter del equipo Prodrive, mientras que el tercer puesto ha sido para otro Toyota, el de Lucas Moraes y Timo
Salvo desgracia de última hora, Nasser Al-Attiyah volverá a ganar el Rally Dakar mañana, cuando termine de recorrer los 136 kilómetros por las playas del Golfo Arábigo que darán forma a la última etapa de esta edición del Dakar. Al-Attiyah y Baumel son sólidos líderes con su Toyota Hilux, con más de una hora y
Tras su victoria de ayer, Sebastien Loeb ya tenía el segundo puesto en el punto de mira; hoy se lo ha arrebatado a Lucas Moraes con otra nueva victoria.
La decimoprimera etapa del Rally Dakar ha vuelto a tener al mismo ganador de las tres anteriores, Sebastien Loeb, y continúa con el mismo líder: Nasser Al-Attiyah. La etapa de hoy era la primera de la etapa maratón que terminará mañana, y que recorría parte del desierto del Empty Quarter. Se suponía que podrían ser
En 1997, Citroën se retiró del Dakar y, entonces, comenzó una temporada en la que Mitsubishi tuvo un dominio absoluto: logró nueve victorias que se sumarían a las tres que consiguió en 1985, 1992 y 1993.
Sebastien Loeb y Fabian Lurquin se han impuesto en la décima etapa del Rally Dakar con su BRX Prodrive Hunter. La pareja francesa consigue así su cuarta victoria de esta edición del Dakar, la tercera consecutiva. Se mantienen terceros, pero están al acecho del Toyota de Lucas Moraes, que hoy ha sido tercero y ha
Sea acabó el rally Dakar para Carlos Sainz y Lucas Cruz. Sebastien Loeb se lleva la etapa y ya es tercero; al-Attiyah sigue líder.
El equipo Audi no ganará este año tampoco el Dakar pero, sin duda, tienen el coche más tecnológico de todos los que participan. Te contamos cómo es.
Parece paradójico, pero es así: en las carreras también hay controles de velocidad. Y, cuando los hay, las sanciones por no respetarlos son duras. Es lo que les ha pasado hoy a Carlos Sainz y Lucas Cruz, que han perdido la victoria de la octava etapa del Rally Dakar por circular a 70 km/h por
