La gama del Citroën C5 Aircross se despide de los motores 1.6 PureTech y 2.0 BlueHDi. De esta manera, los conductores más dinámicos tendrán que decantarse por el híbrido enchufable de 225 CV.
Citroën es ha centrado su ofensiva cero emisiones en vehículos cómodos y eficientes. Así, nos encontramos con modelos de diferentes segmentos, como el ë-C4-100% ëlectric, el ë-SpaceTourer o el C5 Aircross Hybrid, pero con un denominador común: que están hechos para viajar.
El Citroën Ami equipa una unidad eléctrica de 6 kW de potencia y su paquete de baterías le otorgan una autonomía de hasta 75 km. Además, cuenta con la ventaja de poder ser conducido con el carnet AM.
La gama del nuevo Citroën C4 se ha completado por la parte inferior, con motores de 100 y 110 CV, y también por la superior, con el PureTech de 155 CV que se ofrece unido en exclusiva a la caja de cambios automática de ocho velocidades.
Construido en la planta de Vigo, el nuevo Citroën ë-Berlingo equipa un sistema eléctrico de 134 CV y una batería de 50 kWh que le permite recorrer hasta 280 kilómetros. Está disponible en dos longitudes de carrocería y en tres niveles de acabado.
El XM fue el primer Citroën en incluir un sistema de suspensión hidroneumática gestionado electrónicamente, para un confort de marcha y rendimiento sin parangón. Esta berlina se fabricó hasta el año 2000 en diferentes variantes, entre ellas con carrocería Break.
El nuevo Citroën Ami es una de las propuestas más originales que podemos encontrar en el mercado. Por definición, el cuadriciclo ligero francés es una excelente solución de movilidad para todos aquellos que busquen un vehículo eléctrico de tamaño compacto y precio ajustado para moverse por la ciudad. Persiguiendo su objetivo de llegar a una
Con las restricciones al tráfico en las ciudades, los vehículos electrificados de Citroën se erigen como la mejor opción para moverse por el ámbito urbano. Desde el práctico Citroën Ami, pasando por el ë-C4 o el C5 Aircross Hybrid, así como los comerciales ë-Berlingo y ë-Jumpy.
El reconocido diseñador francés falleció el pasado 29 de marzo a los 89 años de edad. Como director de diseño de Citroën, de sus manos salieron modelos como el Ami 8, el GS o el CX.
