Pedro de la Rosa se unirá al equipo el próximo mes de enero y lo hará por dos temporadas. La alianza ha sido posible gracias al interés de todas las partes, aunque finalmente ha sido gracias al apoyo de su actual equipo, el Vodafone McLaren Mercedes, el que ha hecho posible llevar a buen puerto […]
La clave ha sido cómo supo aprovechar al máximo la neutralización de un Safety Car. Al principio Juncadella rodaba cuarto hasta que, en la vuelta 7, un accidente del piloto Felix Rosenqvist provocó la salida del coche de seguridad. A partir de ahí, la buena suerte se acabó para el hombre de la pole y
El dúo finés ha sido uno de los principales rivales de Loeb en la conquista de sus últimos títulos, y, de hecho, ha sido subcampeón del mundo en 2009 y 2011, y acumula un total de 14 victorias y 51 podios tras la disputa de 124 rallys en WRC. Estos números han pesado a la
Como uno de los campeonatos de resistencia más importantes del mundo, el Internacional GT Open, atrae a los principales circuitos europeos competidores de numerosos países, que pelean por la victoria con coches como el Ferrari F458 Italia, Aston Martin Vantage, Audi R8 GT, BMW Z4 GT3, Porsche 911 GT3 y Mercedes SLS AMG. El calendario
El hecho de que veamos al Lodgy vestido de competición nos impide realizar un dibujo más exacto del coche, ya que se nos muestra con ruedas de carreras, pasos de rueda ensanchados, jaula de seguridad… Sin embargo, eso no nos impide descubrir el frontal, donde gana protagonismo la parrilla delantera, los faros más grandes, los
Lo primero que nos ha llamado la atención ha sido la presencia en el circuito del rey de España, D. Juan Carlos de Borbón, que ha disfrutado de la carrera en compañía de por su primo Alfonso de Orleáns, dueño de la escudería Racing Engineering de GP2. Al margen de este apunte, Abu Dhabi ha
Pero nosotros hemos querido dar un enfoque distinto, y hemos puesto los ojos en esas otras chicas que se mueven por el paddock, pero que no suelen ser noticia. Hablamos de acompañantes, azafatas, personal de prensa… chicas que ejemplifican muy bien todo el glamour y la exclusividad que se mueve alrededor del Gran Circo.
Domingo por la mañana, última jornada del rallye. Los 14,93 kilómetros del primer tramo del día, bautizado como Halfway, servían para que Latvala incrementase en 1,4 segundos sobre Loeb, que empezaba a avisar de que quitarle la victoria aquí al finlandés iba a ser complicado. Con esa sensación se dirigía Loeb al segundo tramo del
Había que mirar dos veces el televisor para asimilar lo que estábamos viendo: Pero sí, el Red Bull que se deslizaba por la puzolana pintada de azul de la primera curva de Abu Dhabi era el del hombre de la pole. Vettel había sufrido un pinchazo en su rueda trasera izquierda, cuya causa de momento
Ahora, Loeb ya es campeón del mundo por octava vez y lucha por ganar el rallye con su Citroën DS3 WRC frente a Jari-Matti Latvala, el compañero de equipo de Hirvonen.
