Carlos Sainz Jr. consigue su primera victoria en Hockenheim
En la segunda carrera el del Red Bull Júnior Team no ha arrancado bien, viéndose superado por Kvyat y Frijns. Pero esta vez ha estado más atento cuando ha entrado de nuevo el Safety Car, y ha podido superar a los dos pilotos que le precedían, y a partir de aquí ha marcado un fuerte
Alonso y Hamilton, víctimas de la ira de la FIA
En primer lugar, analicemos fríamente el incidente por el que Alonso ha sido castigado: El español había llegado como una bala, pero tenía realmente complicado adelantar a Hamilton por la sencilla razón de que no podía activar su alerón trasero móvil, debido a algún problema mecánico. Alonso conseguía coger el rebufo, pero le faltaban esos
Vettel se impone en un duelo a brazo partido con Hamilton
Y es que lo podemos llamar capacidad de desarrollo, abundancia de recursos o puro y duro tesón, pero el MP4-26 es el enésimo coche que nace en Woking con dificultades y las supera en tiempo record. Al final, puede que Red Bull se haya llevado el gato al agua, pero el sabor de boca que
Malasia está siendo un hervidero
A los de Red Bull les sigue «cantando» el alerón Llegó 2011, llegaron los tests más duros contra la flexibilidad del alerón delantero… y el de Red Bull siguió moviéndose con soltura vuelta tras vuelta. Sus rivales están hartos de intentar acabar con la pillería del equipo campeón por la vía del reglamento. Da igual
Los Red Bull dan miedo en la sesión de test del viernes
Curiosamente, su compañero, Sebastian Vettel se ha mostrado bastante inferior a él, quedando en una discreta 17ª posición, con un tiempo de 1:41,627. Pero, que nadie se engañe, este tiempo discreto es habitual desde hace tiempo en los test de los Red Bull, que se transforman los sábados para aplastar tiempos en la última sesión
Alonso: un torero en el GP de Malasia
Por eso, tras la sesión de clasificación Alonso reconoció que «aunque no hemos ido muy rápidos hoy, ya veremos mañana… aunque no esperamos milagros. Lo que sí haremos será dar lo mejor de nosotros mismos para estar lo más cerca posible de los líderes de la carrera, intentando ser los mejores en la salida, la
Motors TV dará cobertura en directo a Superleague Formula en 2011
Superleague Formula, que afronta este año su cuarta temporada, se está posicionando como uno de los campeonatos de monoplazas internacionales más interesantes desde su lanzamiento en 2008. Además, cuenta con pilotos de primer nivel, potentes monoplazas equipados con motores V12 y un formato único de carreras, todo ello combinado para crear un campeonato único y





