¿La solución? trabajar día y noche en el box para tener el F150 lo más competitivo posible para la clasificación y para la carrera afinando al máximo los reglajes. Pero es complicado. Los Ferrari no acaban de encontrar la solución que buscan desesperadamente en su fábrica de Maranello que les permita volar como los Red […]
Qué saber de esta primera cita en Motorland Las dos primeras carreras de la temporada que se van a disputar en Motorland Aragón, van a establecer una primera jerarquía en la Formula Renault 3.5 Series. Los trece equipos inscritos han preparado la campaña a conciencia con los test de pretemporada, y los principales protagonistas saben
En la segunda carrera el del Red Bull Júnior Team no ha arrancado bien, viéndose superado por Kvyat y Frijns. Pero esta vez ha estado más atento cuando ha entrado de nuevo el Safety Car, y ha podido superar a los dos pilotos que le precedían, y a partir de aquí ha marcado un fuerte
En primer lugar, analicemos fríamente el incidente por el que Alonso ha sido castigado: El español había llegado como una bala, pero tenía realmente complicado adelantar a Hamilton por la sencilla razón de que no podía activar su alerón trasero móvil, debido a algún problema mecánico. Alonso conseguía coger el rebufo, pero le faltaban esos
Y es que lo podemos llamar capacidad de desarrollo, abundancia de recursos o puro y duro tesón, pero el MP4-26 es el enésimo coche que nace en Woking con dificultades y las supera en tiempo record. Al final, puede que Red Bull se haya llevado el gato al agua, pero el sabor de boca que
A los de Red Bull les sigue «cantando» el alerón Llegó 2011, llegaron los tests más duros contra la flexibilidad del alerón delantero… y el de Red Bull siguió moviéndose con soltura vuelta tras vuelta. Sus rivales están hartos de intentar acabar con la pillería del equipo campeón por la vía del reglamento. Da igual
Curiosamente, su compañero, Sebastian Vettel se ha mostrado bastante inferior a él, quedando en una discreta 17ª posición, con un tiempo de 1:41,627. Pero, que nadie se engañe, este tiempo discreto es habitual desde hace tiempo en los test de los Red Bull, que se transforman los sábados para aplastar tiempos en la última sesión
