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Jerome d’Ambrosio, nuevo piloto de Virgin para 2011

De esta manera, Bélgica vuelve a contar con un piloto en la parrilla de la Fórmula 1 por primera vez en 17 años, aunque de buen seguro no deparará tantas alegrías a los aficionados de su país como hiciera Jacky Ickx a finales de los 60 y principios de los 70- sobre todo si tenemos […]

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La Superleague Formula anuncia su calendario provisional para 2011

Superleague Formula volverá a Asia al Ordos International Circuit y también al Circuito Urbano de Beijing, y ambas citas se celebrarán con anterioridad a la fecha que tuvieron la temporada pasada para poder acoger otras tres pruebas fuera de Europa a finales de año. La primera mitad de 2011 consistirá en una gira europea que

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Porsche 911 GT3 RSR, nacido para ganar

Delante vemos un nuevo labio en el spoiler para aumentar la carga sobre el eje anterior, así como unas llantas más anchas -pasa de 11 a 12 pulgadas- para mejorar el agarre y disminuir la tendencia al subviraje. En la zaga se ha optimizado la forma y la posición del alerón trasero, se ha rediseñado

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McLaren confirma el programa GT3 del MP4-12C

Para su puesta a punto, McLaren aprovechará el chasis monocasco de fibra de carbono del modelo de calle, base sobre la que edificará al digno sucesor del F1 que consiguió vencer en Le Mans hace ya 15 años. A partir de esta plataforma se mejorará la aerodinámica y la ventilación, como podemos ver en estos

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Más fotos del Mini All4 Racing

Durante el lunes y el martes, Chicherit ha cubierto más de 300 kilómetros en las proximidades de Le Creusot, Francia, al suroeste de Dijon, donde se ha enfrentado a terrenos más parecidos a los que se encontrará en Argentina y Chile- aunque sin dunas. Para el piloto francés, que terminó quinto el año pasado con

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Volkswagen, listo para el Dakar

A falta de 18 días para el pistoletazo de salida de una nueva edición de la prueba más dura del mundo en competiciones de motor, el equipo Volkswagen se concentra con un mismo objetivo, alcanzar la tercera victoria consecutiva en esta mítica prueba, en la que Volkswagen, hasta la fecha, ha sido el único fabricante

vitaphone racing

Maserati, campeón del mundo de GT1

También el Vitaphone Racing Team se confirma en lo más alto de la clasificación reservada a los equipos ( por sexta vez consecutiva) . Las celebraciones para Maserati ya se habían iniciado en las clasificatorias de la mañana, cuando las matemáticas excluían a sus últimos rivales directos, el Aston Martin de Turner Enge. La última

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Audi R18 TDI, la nueva apuesta para Le Mans

El nuevo prototipo para la categoría reina se adapta a la normativa que obliga a utilizar motores de menor cilindrada, algo que también trae de la mano un menor tamaño y un peso más contenido. Si el R10 TDI montaba un motor V12 de 5.5 litros y el R15 TDI, un bloque V10 de 5.5

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Las órdenes de equipo vuelven a la Fórmula 1

Pero el debate no termina aquí, ya que esta misma temporada hemos visto cómo Sebastian Vettel embestía a su compañero de equipo, Mark Webber, tirando por la borda un uno-dos que Red Bull ya tenía en el bolsillo sobre el trazado de Istanbul Park. Ante una situación así, ¿qué deben hacer los equipos, dar órdenes


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