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Los precios de los seguros de coche podrían subir hasta un 1,5% en 2015

En la conferencia «Análisis de la situación del Seguro de Automóvil», celebrada dentro de la Semana del Seguro –la reunión anual del sector, en el que confluyen aseguradoras, mediadores, empresas relacionadas con el sector–, distintos expertos alertaron de que el precio de las pólizas, tras años de descensos continuados, subirá este año.

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Radares de la DGT: así te afectan los cambios de 2015

Si conduces de forma habitual por carreteras secundarias presta atención: a partir del 1 de marzo, la DGT intensificará los controles de velocidad en 1.200 tramos de vías convencionales utilizando radares móviles, de tramo y el helicóptero Pegasus… Te mostramos 10 situaciones en las que te afecta como conductor.

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De Barcelona a Madrid por 20 euros con un Seat León TGI

Aunque el precio de los combustibles ha sufrido un fuerte bajón en los últimos meses, de momento resultaría imposible igualar lo que Seat acaba de realizar: recorrer los 615 km de separación entre Barcelona y Madrid gastando únicamente 20 euros. ¿Quieres saber cómo?

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Más frío, más averías mecánicas

El frío y las condiciones invernales inciden directamente en los problemas mecánicos, siendo una de las épocas del año donde se realizan un mayor número de asistencias. El RACE ha analizado más de 71.480 asistencias realizadas durante los meses de diciembre de 2014 y enero de 2015, detectando un aumento de las averías mecánicas del 14% con respecto al invierno pasado.

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Qué tipos de cadenas de nieve existen y cómo utilizar cada uno

Sixt Rent A Car, en vista de las tormentas y la nieve que tenemos en gran parte de las carreteras de nuestro país nos envía unos consejos para recordarnos cómo son los diferentes sistemas de cadenas para nieve y cómo se usan. Si alquilas un coche con ellos en zonas con riesgo de nieve, puedes pedirlo también con cadenas.

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42 coches que gastan menos de 3,5 litros a los 100 km

Estos son los 42 modelos que homologan un consumo medio inferior a 3,5 l/100 km. Te mostramos cuáles son, qué tecnología emplean para conseguirlo… y cuál es su consumo real -obtenido en nuestras pruebas y en las realizadas por los usuarios de la web www.spritmonitor.de-.


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