Llevar puesto el cinturón de seguridad es una de las principales medidas de seguridad en el coche, pero deben hacerlo todos los pasajeros para, entre otros, evitar el llamado ‘efecto elefante’. Pero ojo, porque, si llevas el maletero lleno, también es importante que abroches los cinturones de los asientos traseros. ¿El motivo? Preservar tu seguridad en caso de accidente.
Si algún sistema eléctrico de tu coche deja de funcionar -luces, claxon, radio…- es posible que la causa sea que se ha fundido un fusible. Conviene que estés preparado por si esto sucede.
Se pone en marcha el nuevo CFGS de “Técnico Superior en Formación para la Movilidad Segura y Sostenible” que permitirá conseguir los objetivos ODS de Naciones Unidas.
En las dos últimas décadas el automóvil ha evolucionado de forma implacable, dejando atrás componentes que en el pasado estuvieron presentes en prácticamente todos los modelos.
Los testigos de la instrumentación son pictogramas de colores que se iluminan cuando hay algún problema en nuestro coche, para evitar que generemos una avería o una situación de riesgo. En los coches Renault hay algunos diferentes y en este artículo te vamos explicar todos.
El consumo de un coche no depende solo de su potencia o del combustible que emplea, sino que influye mucho cómo se conduce. Hay ciertas actitudes, técnicas y consejos que nos pueden ayudar a reducir el consumo de nuestro coche –con el consiguiente ahorro– de forma drástica.
En España se venden alrededor de 40.000 millones de litros de gasolina y gasóleo al año, de forma que es importante tener la garantía de que los surtidores de la gasolinera nos sirven realmente lo que pagamos
En España, el 44 % de los vehículos del parque automovilístico tiene más de 15 años de antigüedad. Además, a esto se une que el gasto realizado en mantenimiento ha descendido.
En tiempos en los que el precio del carburante está disparado (aunque con algunos síntomas de mejora), saber si merece la pena o no echar el combustible caro es muy importante.
España sigue aumentando la distancia en cuanto a infraestructura de recarga del coche eléctrico respecto a los principales países de Europa. Además, un 83 % del total de los puntos de recarga públicos en nuestro país son de carga lenta.
