La marca deportiva de Seat ya tiene su primer representante 100 % eléctrico: el compacto Born, un modelo que comparte plataforma con el Volkswagen ID.3 y que cuenta con motorizaciones de hasta 231 CV.
El Cupra Born es el resultado de un proyecto que, inicialmente, iba a integrarse dentro de la marca Seat, con el nombre El Born; así fue presentado a principios de 2019, aún en fase de prototipo. Sin embargo, finalmente se decidió que formase parte de la exclusiva marca Cupra, que se encuentra en plena expansión, sobre todo desde la llegada del Formentor. Al principio la decisión no terminó de convencer a todo el mundo, pero lo cierto es que, una vez visto el resultado, parece que fue todo un acierto.
Lo primero que sorprende es su carrocería, a medio camino entre un compacto y un monovolumen. Sus dimensiones son peculiares: mide 4,32 metros de longitud y 1,81 m de anchura, por lo que es 8 centímetros más corto y apenas 1 cm más ancho que un León; en cambio, mide 1,54 m de alto, una cifra que supera en 10 cm a la del mencionado León y que es similar a la de muchos SUV.
En lo que respecta a la gama no ha habido grandes sorpresas, ya que es bastante similar a la del Volkswagen ID.3. En la gama inicial la batería fue de 58 kWh, a la que más tarde se sumó una de 77 kWh. La potencia es de 204 CV, cifra que asciende a 231 CV si eliges el paquete e-Boost. Con posterioridad llegará una versión más económica con motor de 150 CV y batería de 45 kWh. En cuanto a la autonomía, la de menor capacidad proporciona 340 km, mientras que en la intermedia es de 425 km, y la de 77 kWh asciende a 549 km de autonomía.
