Categoría Ecología 49 - Revista coches Autofacil

La carga rápida de Volkswagen, más cerca

Karam El-Shenawy / 22 de julio de 2015

Volkswagen ya trabaja en la siguiente generación de vehículos eléctricos introduciendo mejoras que les permitirán tener una autonomía de más de 500 km en un futuro próximo. Esto se traducirá en una «verdadera electrificación» del transporte personal, con un gran volumen de vehículos. Con el objetivo de reducir al máximo los tiempos de carga de todos estos vehículos los ingenieros de Wolfsburg están trabajando en un sistema automatizado de carga por corriente directa (CD): una estación de repostaje eléctrico automático llamada «e-smartConnect».

El próximo Toyota Prius tendría una autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros

Karam El-Shenawy / 22 de julio de 2015

La nueva generación del Toyota Prius sigue ofreciendo datos con cuentagotas, el último de ellos, que la autonomía eléctrica de su variante enchufable podría aumentar hasta los 50 km

Peugeot actualiza su Partener Tepee y Partner Tepee Outdoor

Karam El-Shenawy / 22 de julio de 2015

Peugeot actualiza su gama Partner Tepee con la llegada de la tecnología BlueHDi a su ludovolumen. La Marca inicia en julio la producción de la versión 1.6L BlueHDi 100 CV ETG6, disponible para el nivel de acabado superior Outdoor. Nuevo Peugeot Partner Tepee Outdoor 1.6L BlueHDi 100 CV ETG6, desde 15.800 euros .

¿Será la cerveza el combustible del futuro?

Antonio Moraleja / 21 de julio de 2015

Un equipo de ingenieros de la fábrica DB Export en Nueva Zelanda, creó un combustible a base de cerveza, o más bien usando la levadura sobrante de la elaboración de la bebida. El combustible se llama Brewtroleum, compuesto por etanol procedente de la levadura y que, según expertos, es tan eficiente como una gasolina ´Premium´.

La DGT envía los distintivos ecológicos a los propietarios de coches no contaminantes

Antonio Moraleja / 15 de julio de 2015

Más de 10.000 propietarios de vehículos con «Cero emisiones locales» están recibiendo una carta de la Dirección General de Tráfico en la que se adjunta un distintivo ambiental que identifica a los vehículos eléctricos puros (BEV), vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEV), vehículos de hidrógeno (HICEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros exclusivamente en modo eléctrico.

ZF presenta su coche urbano inteligente

Karam El-Shenawy / 9 de julio de 2015

ZF se sube al carro de los coches del siglo XXI con el Smart Urban Vehicle, un coche, eléctrico, que demuestra que soluciones concretas para el tráfico urbano individual están hoy día disponibles con solo interrelacionar las tecnologías y sistemas existentes con el conductor y su manera de conducir.

El Toyota Land Cruiser estrena el motor 2.8 D-4D

Karam El-Shenawy / 9 de julio de 2015

Toyota renueva, en el Reino Unido, la oferta mecánica del Land Cruiser al sustituir el 3.0 D-4D por un 2.8 mucho más eficiente que, además, cumple la normativa Euro6. De momento se desconoce si acabará llegando a España.

GinzVelo, transporte personal, eléctrico y eficiente

Antonio Moraleja / 8 de julio de 2015

GinzVelo es una curiosa combinación entre un triciclo eléctrico con una estructura que lo hace ideal para días lluviosos. Además, su diseño aerodinámico le permite alcanzar velocidades de casi 50 kilómetros por hora entre el motor que incorpora y nuestra ayuda a través de los pedales.

La petrolera BP multada con 16.800 millones de euros

Antonio Moraleja / 8 de julio de 2015

La compañía BP tendrá que pagar 16.846,95 millones de euros (18.700 millones de dólares) por el vertido de petróleo en el Golfo de México ocurrido en 2010, tras haber llegado a un acuerdo provisional con las autoridades estadounidenses para cerrar todas las demandas federales y estatales surgidas desde entonces.

Toyota, Nissan y Honda crearán infraestructuras de hidrógeno en Japón

Antonio Moraleja / 3 de julio de 2015

Los tres fabricantes han acordado cubrir de forma parcial los costes de explotación de las estaciones de hidrógeno, una iniciativa que se desarrolla en Japón con el apoyo del Gobierno del país para la implantación de una red de estaciones de suministro de hidrógeno.