Ecología

Es cierto que la electrificación es el futuro de la movilidad, pero… ¿los coches diésel son tan horribles como nos cuentan o se tiende a una exageración desmesurada? Lo analizamos en esta noticia.

Las Naciones Unidas han anunciado el cese global de la producción de gasolina con plomo. Se trata de un proceso extremadamente nocivo para el ser humano y que según explica el mencionado organismo su prohibición salvará cada año a 1,2 millones de personas.

A pesar de la pandemia, todavía presente, las matriculaciones de vehículos eléctricos puros mantienen una senda de crecimiento positiva y cierran los cinco primeros meses de 2021 con una subida del 58% frente al mismo acumulado del año de 2019, con 12.106 unidades vendidas. Asimismo, en mayo se registró un total de 3.116 matriculaciones, lo que equivale a un aumento

Si buscas un urbano con pegatina ECO para viajar (y, por algún motivo, has descartado al Seat Ibiza de GNC), este es tu coche.

Se han entregado 12.578 vehículos electrificados en nuestro país y han logrado, por primera vez, superar en ventas a los vehículos impulsados por diésel.

Una vez terminado el año 2020, llega el momento de hacer el balance de las emisiones medias de CO2 de cada fabricante, de cara a calcular el importe de las temibles multas europeas.

El proyecto demuestra el firme compromiso de ambas entidades con la protección del medioambiente y el desarrollo de su entorno. La iniciativa se realizará en colaboración con la ONG SEO/BirdLife y durante dos años tratará de mitigar los efectos causados a principios de 2020 por la borrasca ‘Gloria’.

Nuestro lector se pregunta si los coches ecológicos tienen rebaja en el Impuesto de Circulación en toda España, o si depende del municipio del ayuntamiento en el que esté empadronado.

Reducir las emisiones contaminantes es el gran reto al que se está enfrentando los fabricantes en los últimos años. Te contamos qué sistemas incorporan los coches para conseguirlo