Te mostramos una lista de modelos del segmento B que desechan las variantes de gasóleo en sus gamas. No debes preocuparte, ya que te proporcionamos las alternativas más recomendables, sus precios y equipamientos.
En el mercado actual podemos encontrar motores diésel, gasolina, de gas (GNC y GLP) y eléctricos. En este informe analizamos cuánto contamina cada uno de ellos tomando como base tres contaminantes: CO2, óxidos de nitrógeno y partículas.
En plena incertidumbre sobre el futuro de los vehículos diésel, el comisario de Acción por el Clima y Energía de la Unión Europea, Miguel Arias Cañete, se ha pronunciado sobre los nuevos motores diésel para defenderlos y pedir "más prudencia" a la hora de hablar sobre su impacto ambiental.
Pocos meses antes de la entrada en vigor del nuevo plan de movilidad que endurecerá las restricciones al tráfico, el Ayuntamiento de Madrid abre el periodo de solicitud de subvenciones dirigido a titulares de licencia de taxi para la compra de vehículos ecológicos nuevos.
El Congreso de los Diputados ha aprobado la puesta en marcha del Plan VEA, que contará con un presupuesto de 66,6 millones de euros para fomentar la compra de vehículos impulsados por combustibles alternativos.
Unos días después de confirmar que la capacidad de producción de los anteriores motores TGI había llegado al máximo, Volkswagen anuncia la llegada del nuevo motor 1.5 TGI Evo, que tiene 130 CV y cuenta con un sistema de desconexión de cilindros.
El gas natural comprimido (GNC) se está abriendo paso a marchas forzadas en nuestro país, y por ese motivo hemos querido hablar con el responsable de una de las marcas que más han apostado por esta tecnología, IVECO. Su director para España y Portugal, Ruggero Mughini, nos atiende para resolver algunas dudas sobre este combustible.
El Volkswagen Golf ofrece la oferta más amplia de su segmento: gasolina, diésel, GNC, híbrido enchufable... e incluso un eléctrico, el e-Golf, que ofrece una autonomía homologada de 300 kilómetros.
Seguro que, en los últimos años, has escuchado hablar de las normativas anticontaminación Euro. Pero, ¿qué son exactamente? Y, sobre todo, ¿cómo te afectan y cómo lo harán en un futuro?
Bajo la denominación AdBlue se esconde una marca registrada por la Asociación Alemana de la Industrial del Automóvil. El producto en sí es una disolución de urea al 32,5% en agua desmineralizada. El AdBlue se...
A partir del 1 de septiembre, el Volkswagen Golf R perderá 10 CV de potencia para cumplir con la nueva normativa de emisiones Euro 6d-Temp y con el ciclo de homologación en condición reales WLTP.
El gas natural comprimido o GNC es uno de los combustibles de moda. En este vídeo te mostramos cómo es un surtidor de GNC y cómo debes repostar este carburante. Para realizar la prueba hemos utilizado un Volkswagen Caddy Maxi TGI BlueMotion.Nos...
El fabricante británico Brigss Automotive Company (BAC) se ha asociado con la compañía Poseidón para convertirse en la primera empresa que fabrica coches con un saldo de emisiones contaminantes positivo, es decir, que elimina más dióxido de carbono del que emite.
El Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, Signus, ha contribuido a la economía circular convirtiendo en recursos 186.526 toneladas de neumáticos que han quedado fuera de uso al agotar su vida útil.
Con la segunda generación del Leaf, Nissan pretende repetir el éxito de su predecesor. Ahora es un coche más equilibrado en todos los aspectos y apuesta por una estética más atractiva que, de ninguna manera, delata que estamos ante un eléctrico.
Volvo planea adaptar la producción de su gama para minimizar la huella ambiental. Entre los objetivos de la marca sueca figura que, en 2025, el 25% de los plásticos utilizados en sus coches sean reciclados.
Volvo también ha decidido plantarle cara al diésel. La firma escandinava ha confirmado que el nuevo S60 llegará al mercado sin motores de gasóleo, centrando su oferta en mecánicas de gasolina, mild-hybrid e híbridas enchufables.
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