El nuevo campeón del mundo Junior -para este certamen sólo puntúan seis rallyes del WRC- es el alemán Aaron Burkart -Suzuki Swift S1600-, que ha terminado cuarto en Cataluña pese a la salida de pista que sufrió en la etapa de ayer tras perder una rueda. Su principal rival, el holandés Hans Weijs -Citroën C2 S1600- ha terminado el rally en tercera posición– y sólo le valía la victoria para llevarse el título.
En cuanto a la clasificación general, la tercera y última etapa del rally de España, disputada íntegramente sobre asfalto, se ha convertido en un mero trámite para Sebastien Loeb. Sin tomar riesgos innecesarios, el francés de Citroën se ha limitado a terminar la carrera, consiguiendo su 61ª victoria en el WRC y la séptima de esta temporada. Con esta victoria, el Citroën C4 WRC se retirará del WRC abiendo ganado todos los rallyes de asfalto de los últimos cuatro años -sólo queda el rally de Gran Bretaña- y es sobre tierra; en 2011, Citroën participará con el nuevo DS3 WRC-.
La batalla más interesante del día ha sido la que han mantenido el noruego Petter Solberg y el español Dani Sordo por el segundo escalón del podio. Ambos comenzaban la etapa separados por sólo 16,9 segundos a favor de Solberg, por lo que la lucha ha sido trepidante a lo largo de los cuatro tramos de la etapa. Así, Sordo ganaba el primer tramo y le recortaba al noruego 4,9 segundos, mientras que en la segunda especial ganaba de nuevo a Solberg por otros 1,2 segundos. Con todo, el cántabro se situaba a sólo 10, 8 segundos a falta de dos tramos, por lo que, de nuevo, atacaba a fondo en los 42 km del tercer tramo -la segunda pasada por El Priorat- para reducir su ventaja con Solberg en otros 5,7 segundos. No era suficiente, y parecía poco probable que Dani consiguiera superar a Solberg, que le aventajaba en la general por 5,1 segundos a falta del corto último tramo, los 4 km de La Serra d-Almós. Y no hubo sorpresa: el último tramo era para Solberg, que le endosaba 0,7 segundos al español para dejar las posiciones de podio tal y como comenzó el día.
Por detrás, no hubo grandes cambios. En cuarta posición terminaba el Ford Focus WRC de Jari Matti Latvala, precediendo al otro Focus de su compañero de equipo, Mikko Hirvonen, que ayer perdió mucho tiempo tras sufrir una avería en el turbo. La nota más destacable es que Sebastien Ogier, el único capaz de luchar con Loeb en este rally hasta su salida de pista de ayer, ha conseguido remontar hasta el 10º puesto.
