En el proyecto «Unplugged» se emplearán dos años y medio de trabajo. En la actualidad, el sistema con el que se cargan las baterías de un vehículo eléctrico consiste simplemente en enchufarlo a la red. El Proyecto «Unplugged» investiga el método de carga inducida, con el que el coche se coloca sobre una plataforma y recurre a la transferencia de energía inductiva: En la plataforma, se encuentra alojado un dispositivo con una unidad de transmisión, mientras que el vehículo monta a su vez una unidad de recepción; la transferencia de energía se realiza de forma totalmente inalámbrica. Dentro del grupo, Endesa y la Fundación Circe de Zaragoza se encargarán de dirigir la construcción de una instalación de carga rápida.
Entre las ventajas de este método, podemos señalar que con él no es necesario bajarse del vehículo para recargarlo, ya que basta con colocar el coche sobre la plataforma; no hay ningún riesgo de vandalismo, pues todos los dispositivos necesarios están integrados en el suelo o en el propio vehículo; resiste todo tipo de temperaturas y condiciones meteorológicas, y conserva el paisaje urbano, sin necesidad de infraestructuras que lo transformen o lo hagan más peligroso.
Endesa y su matriz Enel son las únicas compañías europeas que forman parte del proyecto, para el que existe un presupuesto de 2,3 millones de euros. En él colaboran universidades, centros de investigación -entre los que se encuentra el centro IDIADA, de Tarragona- e incluso ciudades, como Barcelona y Florencia.
