La marca alemana recupera una de sus más famosas denominaciones deportivas, la de las siglas GSE, muy famosas en los años 70 y 80, como submarca para sus próximos coches eléctricos.
Al actual Mustang ya le tocaba reemplazo, y no podemos estar más contentos de comunicar que esta leyenda sobre ruedas seguirá manteniendo su corazón V8 sin rastro de electrificación.
El Pagani Utopia llega para celebrar la tercera década de historia de firma fundada por el argentino Horacio Pagani en 1992. Y esta celebración no es otra cosa que una obra de arte… una más.
El segmento de los urbanos GTI está en grave peligro de extinción. Afortunadamente, el VW Polo GTI es uno de los pocos que se empeña en mantenerlo vivo.
El lanzamiento del Flying Spur Speed permite a la marca ofrecer la gama más amplia de su historia… y sirve como despedida al icónico motor W12.
Un estudio revela cuáles son los superdeportivos más buscados en Google a nivel mundial, así como qué marcas son las que más curiosidad despiertan o el tirón de estos modelos en redes sociales.
El Mercedes G 65 AMG Final Edition supuso el adiós de los motores V12 en la saga del Mercedes Clase G. Esta unidad, con 163 kilómetros totales en su odómetro, está esperando dueño. ¿Te animas?
Aunque es el primer coche 100% eléctrico de Maserati, no emplea una plataforma exclusivamente diseñada para ese tipo de vehículo. Podría llegar a superar los 1.000 CV de potencia.
Cupra ha iniciado la comercialización del Formentor VZ5 Taiga Grey, cuya producción está limitada a 999 unidades, 46 de ellas para España… a un precio en consonancia con su exclusividad.
Recientemente renovado, el BMW X4 se alimenta del legado de la saga de los BMW X3, nacidos como auténticos todocaminos pero aburguesados a lo largo de los años. Basta hacer unos kilómetros para darse cuenta de que el X4 es un fantástico automóvil en carretera, pero, ¿sigue siéndolo cuando se acaba el asfalto?
