Gordon Murray lanzará su propia marca
Gordon Murray, el padre del mítico McLaren F1, acaba de anunciar que lanzará su propia marca de coches.
Lotus sigue rebajando peso y presenta el Elise Cup 260
Lotus continúa obsesionado con recortar peso en sus deportivos y esa es la línea que sigue en el nuevo Elise Cup 260, un modelo de tan solo 862 kg de peso.
G-Power le mete mano al BMW Serie 5 y este es el resultado
El preparador G-Power ha tomado como base la berlina premium alemana BMW Serie 5 y ha creado un coche completamente radical con más de 450 CV de potencia.
Hyundai i30N. Primera prueba en EVO
Probamos en el circuito de Vallelunga la versión más radical del nuevo i30 N. La prueba completa podrás leerla en el número 26 de la revista EVO.
El Ford Mustang 2018 estrena el Performance Pack Level 2
La gama de opciones del Ford Mustang 2018 se amplía con la disponibilidad del nuevo paquete Performance Pack Level 2, que mejora su rendimiento dinámico.
Así son los frenos del Porsche Cayenne
En el número 26 de la revista EVO, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, te enseñamos cómo funcionan los frenos del Porsche Cayenne.
¿Cuál es el coche más caro del mundo?
A pesar de que hay varios modelos que podrían ostentar el título de coche más caro del mundo en la actualidad, te presentamos el que crea más unanimidad al respecto.
Polestar presenta el Polestar 1, su primer modelo
Polestar acaba de presentar el Polestar 1, un coupé híbrido con 600 CV de potencia que se convierte en su primer modelo como marca independiente.
Habrá un Jaguar F-Pace SVR
A lo largo del año que viene llegará una versión deportiva SVR del todoterreno Jaguar F-Pace.
Porsche 911 Carrera T: menos peso, más sensaciones
Porsche acaba de presentar el 911 Carrera T, un 911 que aumenta el disfrute al volante a través de un peso más contenido.