El Mazda 6 es una berlina que sigue enamorando por su diseño y tecnología. Con semejantes cualidades, muchos usuarios buscan una mecánica más potente. ¿Te gustaría conocer la variante que te presentamos hoy?
La historia del Skoda 1100 OHC es especialmente particular. Debido a la Guerra Fría, sólo podía competir en países comunistas, aunque los ingenieros de la por aquel entonces antigua Checoslovaquia se fijaron el objetivo de disputar las 24 horas de Le Mans.
El nuevo McLaren 765 LT Spider es la última creación del departamento McLaren Special Operations (MSO). Manteniendo su receta original, el superdeportivo británico recibe una nueva versión con techo rígido convertible que permitirá a unos pocos afortunados disfrutar de los 765 CV que entrega su potente motor a cielo abierto.
Gracias al apoyo de un motor eléctrico, el Lamborghini Sián ofrece unos impresionantes 819 CV. Es ferozmente rápido pero, ¿vale los más de 3 millones de euros antes de impuestos que cuesta? Lo descubrimos en un viaje por Reino Unido.
La última creación del preparador germano Novitec eleva las prestaciones del ya de por sí espectacular Ferrari SF90 Stradale por encima de los 1.000 CV. Este kit de potencia dedicado al primer hiperdeportivo híbrido enchufable de la firma de Maranello incluye un nuevo sistema de escape de alto rendimiento.
El nuevo y salvaje Giulia GTA es la manera que ha escogido Alfa para celebrar su 110 aniversario. Probamos la versión más bestia, el GTAm, en carretera y circuito.
Si te gustan los SUV deportivos, es probable que te hayas fijado en el BMW X4. En ese caso, tenemos que informarte de una novedad, ya que acaba de incorporar otros motores en su gama, y se benefician de un sistema de hibridación suave.
El Renault 5 Turbo es uno de los urbanos deportivos más radicales de la década de los 80. Rindiendo su particular homenaje a este clásico, Legende Automobiles acaba de presentar un espectacular restomod que irá impulsado por un motor de combustión de 400 CV. Será presentado antes de que finalice este año.
Más de tres años después desde que se presentará por primera vez, el último Bugatti Divo ha salido de las puertas de Molsheim.
Llega la variante más práctica del Porsche Taycan. Y el Turbo S sigue siendo la estrella.
