Tal y como pudimos saber hace unas semanas, la hoja de ruta de la firma francesa contempla incluir en su catálogo tres coches eléctricos en los próximos años. A la futura versión cero emisiones del A110, se sumará un nuevo SUV de estilo coupé y una versión deportiva del nuevo Renault 5 eléctrico que tanto expectación está generando. Su puesta de largo podría llegar a finales de este mismo año.
Aston Martin acaba de presentar su segundo superdeportivo con motor central: el Aston Martin Valhalla. Estará impulsado por un sistema de propulsión híbrido enchufable formado por dos motores eléctricos y un bloque de gasolina de origen Mercedes-AMG. En conjunto, esta bestia desarrolla la friolera de 950 CV. A continuación, te contamos todos los detalles.
El Ford Mustang Mach-E fue capaz de recorrer más de 10,4 km por kWh, por lo que con su batería de 88 kWh esto equivale a más de 800 km de autonomía cuando está plenamente cargado.
Este particular evento de Lamborghini permitió a los clientes de la marca en China disfrutar de un viaje de más de 800 km por la región del noroeste del país asiático.
El electrolito es un elemento clave en las baterías. Y los electrolitos de estado sólido van a permitir construir baterías más estables, seguras, duraderas y compactas… además de menos tóxicas. Representan, en otras palabras, la evolución definitiva de las baterías.
Con la llegada del BMW M3 Touring confirmada para 2023, es momento de analizar a qué se va a enfrentar. El Mercedes-AMG C 63 S Estate ha sido una absoluta referencia, pero su generación acaba de ser reemplazada. Por su parte, el Audi RS 4 ofrece un planteamiento diferente y un resultado inapelable. ¿Cuál es mejor?
El DS 4 está dispuesto a dar un auténtico golpe de efecto en el segmento de los compactos premium. Si quieres conocer más detalles de este modelo, en Autofácil te presentamos su acabado de acceso, con una dotación de serie más que interesante.