Escucharás en muchos sitios que el Toyota GR Supra es un BMW Z4 con otra carrocería. Bien, la realidad es que ese comentario no es del todo preciso, así que aquí vamos a detallarte cómo es cada elemento y de dónde procede. 1. Suspensión Esta es la parte del GR Supra en la que más […]
El Audi e-tron quattro está basado en el kit modular MLB Evo del Grupo Volkswagen. Se trata de una excelente plataforma para modelos de motor longitudinal, pero no tan eficiente a la hora de crear un eléctrico. El resultado es que el e-tron adolece de cierto sobrepeso y un aprovechamiento del espacio mejorable. Rivales con
Hace cinco años, la Alianza de Fabricantes de Automóviles –una asociación americana integrada por 12 de los mayores fabricantes– suscribió los 6 principios básicos sobre la recolección de datos y la privacidad de los mismos que se deberían satisfacer para proteger la privacidad de sus clientes –existe un séptimo, que es el tomar las medidas
Con la incorporación de cajas de servicios telemáticos y navegadores con información del tráfico en tiempo real, el Big Data ha llegado al automóvil. La cuestión no es negarte a ceder tus datos, sino exigir a cambio de ellos una compensación adecuada. Dices «Hola, Mercedes» y, de inmediato, te responde una voz femenina… «¿cómo puedo
Todos los coches Tesla funcionan muy bien. Pero la auténtica virtud de esta marca norteamericana no reside en lo que hacen mejor que los demás… sino en todo aquello que los demás ni siquiera están ofreciendo. 1.- Actualizaciones Nuevas funciones cada poco tiempo. Eso es lo que permiten las actualizaciones inalámbricas u OTA -de Over
Este sistema de asistencia al aparcamiento de BMW es capaz de deshacer, marcha atrás y con precisión, la última maniobra que has realizado conduciendo hacia delante, sacándote sin esfuerzo de los huecos y callejones más complicados. A lo largo de la historia, hemos conocido muchos sistemas de ayuda al aparcamiento, como por ejemplo los sensores
La revolución de 5G consiste en más datos, transmitidos más deprisa, con menos retraso y más fiabilidad. Y la pregunta es… ¿cómo vamos a gestionar todos esos datos cuando lleguen al coche? La respuesta es que Internet y la llegada del 5G también está transformando estándares que parecían intocables, como por ejemplo los de las
El conjunto de tecnologías denominadas C-ITS, o Cooperative Intelligent Transport Systems, son aquellas que utilizan sistemas de comunicación de corto alcance y entre iguales para reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad. Actualmente, existen dos tecnologías que, en cierto modo, compiten para convertirse en el estándar de facto en C-ITS. Por un lado está 802.11p,
El gráfico inferior, basado en una publicación de la GSM Alliance, ilustra por qué y en qué medida las redes 5G van a abrir la puerta a las tres revoluciones que se van a vivir en telecomunicaciones del automóvil –los puntos morados superiores–. El área blanca ilustra las prestaciones de las redes 4G actuales; y
El salto de una generación de telefonía móvil a la siguiente viene dado por cambios sustanciales que redundan en mejoras que tratan de paliar las flaquezas de la generación anterior. La primera generación de telefonía móvil (1G) utilizaba un protocolo de transmisión analógico –en España, el TMA–, y sólo servía para realizar llamadas de voz.
