Fiat recoge carrete y sacará el Fiat 500 de gasolina (y cambio manual) que dijo que no habría
Pues es una buena noticia. El Fiat 500 Hybrid ya se está ensamblando en la planta italiana de Fiat.
El pequeño Fiat 500 fue lanzado en 2007 en homenaje al modelo original, producido por la firma italiana entre 1957 y 1975. Desde el primer momento fue un total éxito de ventas, y en la actualidad se sigue comercializando respetando su forma original, aunque obviamente habiendo recibido numerosas actualizaciones. Una de las más importantes ha sido la introducción de motorizaciones eléctricas, que ocupan el lugar de las antiguas diésel. Tampoco se comercializa ya con motores de gasolina tradicionales, pero sí existe una versión microhíbrida.
Así las cosas, el Fiat 500 1.0 Hybrid se vende con carrocería normal o cabrio con techo de lona (en realidad no es un cabrio como tal, ya que los pilares B y C permanecen inmóviles), mientras que puede asociarse a cuatro acabados: Cult, Club, Dolcevita y Red. Respecto a su mecánica, emplea un motor 1.0 de tres cilindros y 69 CV que se asocia a una pequeña máquina eléctrica de 5 CV, dotándole de la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión es manual de seis velocidades.
En cuanto al Fiat 500e, que es la variante eléctrica, existen dos configuraciones: motor de 95 CV y batería de 23,7 kWh (21,3 kWh útiles) y motor de 118 CV y batería de 42 kWh (37,3 kWh útiles). La autonomía homologada es de 190 km en el primero de los casos y de 322 km en el segundo. Además, en el 500e se incorpora una tercera carrocería aparte de la normal y la descapotable. Se llama Fiat 500e 3+1 (en la imagen) y aporta una cuarta puerta de apertura inversa en el lado derecho de la carrocería. Los acabados del Fiat 500e son los siguientes: Icon, Red y La Prima by Bocelli.
Los 10 urbanos más vendidos en el primer trimestre
Descubre los modelos urbanos que lideran las ventas y siguen conquistando a los conductores españoles en este inicio de año.
Duda de compra: Fiat 500e Cabrio como coche de vacaciones
Estos lectores quieren comprarse un coche eléctrico y pequeñito para su destino vacacional. A priori, el Fiat 500e parece idóneo.
El Fiat 500e Armani celebra los 90 años del diseñador italiano a través de una edición especial ‘a la última’
Las novedades de esta edición especial del Fiat 500e se concentran en la estética exterior e interior, aportando colores y acabados exclusivos.
El Fiat 500 tendrá variante híbrida y el motivo es obvio: quiere ser más barato
Aunque se había anunciado como modelo 100% eléctrico, el último Fiat 500 contará con una mecánica híbrida ligera a partir de 2026.
Fiat 500e: nueva batería y bajada de precio en camino
Stellantis invertirá 100 millones de euros en el desarrollo del Fiat 500e para mejorar la autonomía y reducir los costes de producción. Con todo ello, espera poder bajar su precio.
Un urbano tan molón como el Fiat 500 por 89 euros al mes: ¿Dónde está el truco?
Debo decirte que no lo hay. Esta oferta de financiación para el Fiat 500 es francamente buena. Si te interesa este coche, sigue leyendo.
¡Ojo! Fiat 500 eléctrico por 99 euros al mes
Es una oferta de renting, vale, pero por 99 euros al mes y una entrada muy asumible, puedes disfrutar de este urbano eléctrico durante 24 meses.
El mundo está loco: han pagado 251.900 euros por un Fiat 500e
Se trata de una exclusiva unidad del Fiat 500e diseñada por la firma de mobiliario de lujo italiano Kartell, que Fiat USA subastó hace algunos días en una feria de Miami y con fines benéficos.
El Fiat 500e, rediseñado como un divertido coche-heladería eléctrico
Fiat ha dado una divertida vuelta de tuerca al Fiat 500e, convirtiéndolo en un simpático coche-heladería: este prototipo se llama Fiat 500e Gelateria Edition y se ha presentado en el Reino Unido. Además, en respuesta a las restricciones de acceso para los vehículos contaminantes; este prototipo es completamente eléctrico.