El apellido Piquet vuelve a reinar en la Fórmula 1… aunque sea con monoplazas eléctricos. El brasileño supo sacar partido a ventaja en la general para llevarse la primera temporada de la Fórmula E al sacarle. Sebastien Buemi fue segundo a sólo un punto de distancia.
Lotus sobrepasa sus propios límites con este 3-Eleven, un monoplaza fabricado sobre un chasis de aluminio que le permite rebajar su peso hasta los 900 kilos para que los 450 CV que entrega su motor 3.5 V6 turbo le permitan acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h.
Fernando Alonso inaugurará el próximo 26 de junio en La Morgal, Asturias, su museo personal. El piloto a sus paisanos de Asturias y a sus fans en general su extensa colección de trofeos, monos, karts, monoplazas y demás material que ha acumulado a lo largo de su carrera deportiva.
Con cuatro marcas compitiendo oficialmente por el triunfo en la máxima categoría y una amplia nómina de pilotos de F1 en la parrilla, las 24 Horas de Le Mans se presentan más abiertas que nunca. La representación española correrrá a cargo de Lucas Ordóñez y Antonio García.
El legendario Sir Stirling Moss será uno de los protagonistas de la nueva edición del Festival de Goodwood. Y no sólo porque su presencia ya es un deleite para los amantes del automovilismo sino porque para todos aquellos que tengan algo de ´calderilla´ ahorrada en sus cuentas corrientes, podrán comprarse –o al menos intentarlo- el Porsche 718 RS-61 de 1961.
Fernando Alonso sigue siendo el piloto mejor pagado de la Fórmula 1, con un montante total de 35 millones de euros al año, según el estudio anual de ´Business Book´, publicación especializada en todo lo relativo a los presupuestos de la F-1.
El piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton viajó hasta California tras la disputada del GP de Mónaco para desahogarse tras un fin de semana muy polémico. El piloto inglés partició en el tramo final del Rally Gumball 3000 a los mandos de un Koenigsegg Agera S.
Stirling Moss está considerado uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Retirado definitivamente de las carreras, este británico de 85 años conduce de forma habitual un Renault Twizy 2015 por las calles de Londres.
Los últimos acontecimientos en el seno del Banco Santander y de la Fórmula 1 han llevado a la entidad bancaria a replantear su estrategia dentro del gran circo. Por el momento, seguirá siendo uno de los grandes patrocinadores del equipo Ferrari, pero su plan de acción es utilizar a la escudería italiana y a sus pilotos para reforzar su posición en los diferentes mercados de Europa.
Rupert Stadler, presidente de Audi, ha querido salir al paso de los incesantes y, cada vez más fuertes, rumores sobre la posible llegada de Audi a la Fórmula 1. La presencia de la marca en otras grandes competiciones internacionales como el DTM o las 24 Horas Le Mans daban credibilidad a estos rumores que, finalmente, no se han confirmado.
