Una semana más Jaime Alguersuari se sube al simulador de Red Bull para contarnos los detalles este trazado diseñado -cómo no- por Hermann Tilke, un circuito rápido, con largas rectas- pero en el que no es especialmente fácil adelantar. Aquí el año pasado los Red Bull consiguieron un doblete, aunque hay que tener en cuenta […]
Ahora, después de llevarse el título de la GP2 como el piloto con mayor número de victorias -seis-, el venezolano aspira a un puesto en el Gran Circo, e Hispania podría ser un buen trampolín para dar el salto. Para Maldonado, -pilotar para Hispania Racing después de proclamarme campeón de la GP2 será algo muy
Veremos qué pasa al final del año, dentro de una semana. De momento, Fernando ha salido con suficientes puntos para liderar el mundial. Todos van a sufrir la presión, sobre todo los dos favoritos, Webber y Alonso. La sensación Hülkenberg Antes de nada, me gustaría felicitar a Nico Hülkenberg por la sorpresa que dio ayer.
¿Hay rivales para Vettel y Webber? La verdad es que nos tenemos que quedar con el dominio de Red Bull, a pesar de que a priori muchos pensábamos que Interlagos favoreceria a Ferrari y a McLaren. Al final resulta que Red Bull está un paso por delante. Yo ya los veo haciendo doblete el domingo
De momento, 18 pruebas están aseguradas al 100%, mientras que los Grandes Premios de China e India están a la espera del visto bueno de la FIA, al igual que ha pasado este año con Corea. Sea como sea, la próxima temporada se extenderá del 13 de marzo al 27 de noviembre, nueve meses de
A falta de dos pruebas, hasta cinco pilotos pueden llevarse el título de manera matemática. Fernando Alonso es el mejor situado gracias a sus 231 puntos, aunque cerca encontramos a Webber (-11), Hamilton (-21), Vettel (-25) y Button (-42). Fuera de este top cinco se encuentra Felipe Massa: el brasileño ya no cuenta para el
La escudería británica suministrará a HRT su caja de cambios y otras tecnologías, una colaboración que durará todo el ciclo de vida de los actuales motores Cosworth. Para Colin Kolles, jefe de equipo de Hispania, -Esta asociación técnica es un importante paso adelante para que Hispania Racing mejore su rendimiento, y estamos muy contentos de
Esta pieza, al margen de su valor como bólido de competición, es interesante porque en ella podemos comprobar las últimas novedades introducidas por la FIA desde el año pasado, como la vuelta de los neumáticos lisos, el enorme alerón delantero o el alerón trasero mucho más estrecho. El Fórmula 1 de Fernando Alonso se expondrá
Si hay algo que está claro sobre la parrilla del año que viene, es que los equipos punteros van a seguir con sus alineaciones. Son los únicos 100 % seguros de que no van a cambiar a su pareja de pilotos. Red Bull renovó a Webber por un año más, silenciando los rumores de retirada
Estrellas y estrellados Hoy Fernando nos ha dado otra demostración de su demoledor ritmo en carrera. Al igual que sucedió en Japón, ha conseguido no perder de vista a los Red Bull en ningún momento, y quién sabe si el abandono mecánico de Vettel se ha debido a todo lo que el Ferrari le obligaba
