El análisis de los resultados continúa situando al Golf como el modelo más importante para la marca, por volumen de ventas. En total, en 2011 se entregaron 20.258 unidades, cerca de 22.000 si contabilizamos también el Golf Plus, el Golf Variant y el Golf Cabrio. Al Golf, le siguen el Polo y el Passat. Cabe […]
De esta forma, las ventas de vehículos de segunda mano encadenan dos años de subidas consecutivas, desmarcándose así de la senda bajista que arrastra el mercado de vehículos nuevos, que retrocedió un 17,7% con un volumen final de 808.059 unidades, el más bajo registrado desde 1993. Para Ganvam si algo caracteriza al mercado de usados
En el lado positivo de la balanza -siempre centrándonos en marcas con volúmenes importantes- destaca Alfa Romeo, que con 5.111 unidades vendidas ha crecido un 37,1% respecto al año 2010. Un crecimiento aún mayor ha presentado Lexus, que ha subido nada más y nada menos que un 53,3%, aunque con un volumen inferior que la
El Ford Fusion, con la campaña comercial de -Ford Urban-, ha logrado un incremento en ventas del 250 por ciento en comparación con el año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 14.2 por ciento en su segmento. En el segmento C y C-MAV, el total de ventas de los modelos Ford Focus y Ford
Después de un año marcado por la difícil situación económica, el mercado total en 2011 se ha situado en 808.059 unidades matriculadas, lo que ha supuesto un descenso frente al pasado ejercicio de un 17,7%, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). Por su parte, las
Según estas mismas fuentes, cuyas declaraciones han sido recogidas por Bloomberg, Mahindra todavía tiene que entablar conversaciones con los administradores de Saab, aunque el camino podría ser más complicado de lo que parece. Y es que la agencia de noticias también asegura que una compañía turca está interesada en invertir en la firma sueca. El
El top ten se ha cerrado sin sorpresas, plagado de urbanos y compactos, con una notable excepción, el Nissan Qashqai, un todocamino compacto que ha sido capaz de situarse en cuarta posición, derrotando a vehículos con gran tradición en nuestro país como el Volkswagen Golf, el Seat León o el Ford Focus. Lo primero que
Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, señaló que las poco más de 800.000 unidades matriculadas en 2011 -un 50% menos que antes de la crisis- son el mejor resumen del año, ya que «muestran cómo la falta de crisis de confianza y la restricción crediticia continúan lastrando el mercado, principalmente
La patronal de los concesionarios augura, en primer lugar, una mejora de la confianza en los primeros meses de este año que permita que las familias hagan aflorar renta retenida durante la crisis, parte de la cual puede ir destinada a la adquisición de un coche nuevo. Por otro lado, los concesionarios consideran que en
Diciembre tampoco ha ayudado a mejorar la tendencia: el mes que acaba de terminar se ha cerrado con 66.458 unidades vendidas, un 3,6% menos que en el mismo periodo de 2010. A pesar de que el mercado parece haber tocado fondo, la patronal de los fabricantes no espera una mejora para 2012, y ya sitúa
