El motivo es muy sencillo: en la fábrica francesa en la que se ensambla este modelo han adaptado todos los elementos del conductor al lado derecho -volante, pedales–, pero han dejado un mecanismo del freno conectado en el lado izquierdo, donde en el Reino Unido se sitúa el acompañante. Según denuncia el programa de la […]
Uno de esos países emergentes es la India: en 2005, aquel mercado registró unas ventas de 1,2 millones de unidades, una cifra que al final de este ejercicio se situará cerca de los tres millones. El ritmo de crecimiento es de alrededor de un 20% anual, por lo que en 2015 se espera una cantidad
De este modo, el responsable de la patronal destacó que la aprobación del anteproyecto en el Consejo de Ministros de hoy cumple con la fecha anunciada por el titular de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, quien se comprometió a presentar esta regulación marco para el sector de la distribución en el plazo de tres
En concreto, el texto establece «la imposibilidad de facturar productos no solicitados, no aceptados o no puestos a disposición del distribuidor». Si existe controversia sobre estos aspectos, se resolverá mediante mediación o arbitraje. Las inversiones que deberán acometer los concesionarios serán consignadas en la información precontractual y el plazo de amortización será suficiente para amortizar
El nuevo Ford Fiesta llegó al mercado en octubre de 2008 y desde entonces se han vendido más de 1.350.000 unidades en todo el mundo. Los datos de la consultoría JATO muestran que durante el primer trimestre de 2011 se vendieron 102.859 Ford Fiesta en Europa. De este modo, el Ford Fiesta se convirtió en
Sin embargo, la firma nipona ha anunciado hoy mismo, que ya se han resuelto todos los problemas y que, a partir del 1 de junio, las factorías europeas Toyota Motor Manufacturing UK en Reino Unido -fabrica el Avensis, el Auris y el Auris Híbrido HSD en Burnaston, Derbyshire, y motores en Deeside, Flintshire-; Toyota Motor
Se trata de Pang Da Automobile, la mayor compañía de distribución de automóviles en China con un total de 1.100 concesionarios. Según Saab, ambas partes ya han llegado a un acuerdo para la creación de una Joint venture para fabricar y distribuir vehículos en el gigante asiático. Pero, si tenemos en cuenta que Pang Da
Sebastián ha afirmado que de esta forma el Gobierno «cumple estrictamente el compromiso adquirido en el acuerdo firmado en marzo», cuando se comprometió a reformular la normativa, ante la oposición de los fabricantes. El titular de Industria ha confiado en que ese «compromiso de todos» permita que las Cortes aprueben este mismo año una ley
Sin embargo, las aguas vuelven a bajar turbias: pocos días después de aquel anuncio, Spyker ha comunicado que las negociaciones están completamente rotas ante la dificultad de Hawtai de conseguir los permisos necesarios para cerrar el acuerdo. Esto no quiere decir que no pueda haber una nueva oportunidad para el entendimiento, ya que la propia
Y es que en la actualidad, con la crisis económica, y la apuesta de los fabricantes por desarrollar mecánicas más eficientes, la mayoría de los compradores han optado por vehículos más pequeños, con bajas emisiones y libres del impuesto de matriculación. En la actualidad hay 436 modelos que emiten menos de 120 gramos de CO2,
