-Esta acción está encaminado a apoyar nuestra estrategia de negocio -Corner Module-, explica Francois Augnet, Vicepresidente de TRW Automotive Aftermarket para Europa y Asia Pacífico. -El término describe nuestra experiencia dentro del mercado de la Posventa y refleja nuestro prestigio OEM. Nuestra oferta de frenos, dirección, suspensión y amortiguadores, que están integrados en la esquina […]
El encuentro celebrado en el Palacio de la Zarzuela ha servido al ejecutivo estadounidense para manifestar al Jefe del Estado la importancia que la planta valenciana de Almussafes tiene para la estrategia global de Ford y con la que Don Juan Carlos tiene una vinculación especial ya que, el 25 octubre de 1976, apenas unos
Germán López Madrid, presidente de ANIACAM, explica que -la asociación ha confirmado su apoyo al Salón de Barcelona y, particularmente, a esta edición de 2011-. Según expone López Madrid, -en un momento de crisis económica como la que estamos sufriendo, el Salón Internacional de Barcelona representa una apuesta clara del sector del automóvil hacia el
En este campo tiene un especial protagonismo la compañía FICOSA, una empresa barcelonesa fundada en 1949 como fabricante de recambios y que hoy es el líder español en investigación, desarrollo, producción y comercialización de sistemas y componentes para vehículos a nivel mundial -cuenta con un equipo de 7.000 personas y fábricas, centros tecnológicos y oficinas
Pero la guerra parece haber terminado. Fabricantes y concesionarios han llegado a un acuerdo esta madrugada para instar al Gobierno a que se ponga en contacto, de manera urgente, con todos los grupos parlamentarios presentes en el Congreso para que voten una enmienda que anule a la aprobada hace ahora dos semanas. Esto servirá de
Como era de esperar, los fabricantes han alzado la voz para criticar esta normativa que, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), pone en peligro la estabilidad del sector y las inversiones de empresas extranjeras en nuestro país. La reacción de la patronal de los concesionarios (FACONAUTO) ha sido muy distinta;
Por este motivo, la marca checa trabaja en dos frentes muy distintos: por una parte, su gama se verá ampliada con dos nuevos modelos en los próximos años, mientras que la otra parte de la estrategia pasa por diseñar coches más atractivos. ¿El objetivo? Duplicar sus ventas de aquí a 2018. El primer paso para
Ante esta falta de información sólo podemos afirmar dos cosas. Primero, que el futuro deportivo está siendo desarrollado en colaboración con Toyota sobre la base del Toyota FT-86, cuyo modelo de producción es más que probable que viaje a la cita suiza. Sabiendo esto y conociendo la arquitectura publicada hoy, podemos aventurar un coupé con
Los rumores apuntan a que esta nueva submarca será bautizada como i-Setta, haciendo un guiño al micro coche más famoso de la firma alemana, aunque hasta esta tarde no conoceremos su nombre oficial y sus intenciones. El telón se levantará a las 15.15 horas, así que si no quieres perderte este importante acontecimiento, aquí te
