Coincide esta designación de Honor con la concedida por ASEPA (Asociación de Profesionales de la Automoción), pues le ha incluido en la Galería de Personajes Ilustres del Motor de España por el cual una gran fotografía de Luike figurará en el salón de actos de la Escuela de Ingeniería de Madrid. Además, en su actividad […]
Fuera de Japón, Honda extenderá esta llamada a otras regiones en las que se comercializa este urbano, como Oriente Medio, Asia y Europa. Sólo en nuestro continente, un total de 345.000 unidades podrían sufrir este mismo defecto, a lo que hay que sumar otras 143.083 unidades en el mercado estadounidense de versiones producidas entre 2007
En su -Informe de Fallos 2011-, el Opel Insignia se ha coronado como el coche con el menor número de defectos, con un índice del 96,1% de ausencia de fallos. Para este estudio, DEKRA realiza una valoración según ocho clases de vehículos y tres categorías en función de los kilómetros recorridos. En total, este informe
Sánchez Torres -que hizo balance de este año en la jornada ‘Motor y Prensa’ que organiza anualmente con los medios del sector- afirmó que la industria «no mareará más la perdiz» solicitando al Ejecutivo un nuevo plan de ayudas o una reducción del IVA que «nunca llegarán», sino que «jugará las cartas que hay», sin
A pesar de todo, la patronal de los fabricantes estima que en el periodo 2011-2020 la media anual de ventas se situará entre 1,2 y 1,4 millones de unidades, un volumen que considera -normal- para nuestro país. A este crecimiento contribuirán también los índices bajos de motorización y la antigüedad de nuestro parque automovilístico, que
El pistoletazo de salida ha tenido lugar en la planta alemana de Saarlouis, donde también se produce el Kuga. De aquí saldrán los modelos que se comercializarán en Europa Occidental a partir del próximo mes, tanto en carrocería de cuatro puertas como en cinco puertas y familiar. En 2012 se sumará a la gama el
El Tata Nano llegó al mercado indio en 2009 como el vehículo más barato del mundo -costaba alrededor de 1.700 euros-, y aunque en un principio levantó una gran expectación, durante los últimos cinco meses las cifras de ventas no han parado de bajar, hasta el punto de que en noviembre apenas se han matriculado
Y la hemorragia podría haber sido aún peor de no ser por el impulso de las empresas, ya que el canal de particulares ha descendido un 40,8%. Sin embargo, las empresas no alquiladoras han registrado un aumento del 13,3% con 24.255 matriculaciones, mientras que las compañías de alquiler han subido otro 6,6%. En lo que
Con estas palabras, Sánchez Torres -que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas- lanzó un mensaje de confianza a un sector vinculado directamente a la evolución de la economía y aquejado de una caída continuada de las ventas desde que el pasado mes de julio diera su adiós definitivo al Plan 2000E. «No vamos a
