El plan de reactivación del sector de la automoción aprobado por el gobierno, incluye ayudas a la compra de coches nuevos de hasta 5.500 euros. Pero para beneficiarte, deberás achatarrar un coche de unas determinadas características€
El Gobierno ha aprobado un plan de ayuda al sector de la automoción que incluye 250 millones en subvenciones para la compra de coches nuevos, ¿cómo puedes beneficiarte de ellas?
No sirve que motos y scooters sean un medio de transporte individual seguro desde el punto de vista sanitario en la «nueva realidad», que su uso sea beneficioso en el tráfico urbano por ahorro de tiempo y espacio, eficiente y eficaz en cuanto a emisiones, que sea sustento de miles de familias de nuestro país, motor de tecnología o incluso parte de la cultura de nuestro país. Siguen invisibles para nuestros gobernantes.
Desde el 16 de junio podrás beneficiarte de una ayuda de hasta 5.500 euros si vas a comprar un coche nuevo gasolina, diesel o eléctrico, ¿qué requisitos debes cumplir para acceder a la subvención?
Ya se ha presentado el plan de ayuda para el sector del automóvil, que estará dotado con 3.750 millones de euros de subvención; en los que se incluyen ayudas directas a la compra de coches diésel y gasolina.
El abandono de la Fase 1 en todo el país supone más facilidades a la hora de acudir a un concesionario. El principal cambio es que "ya no tendrás que solicitar cita previa" indican desde Ganvam, pero, además, se podrá probar un coche con hasta cuatro personas en su interior.
El pasado mes, se vendieron en España 34.337 turismos y todo terreno. Esta cifra supone más del 70% de caída respecto a las 125.623 unidades matriculadas en mayo de 2019. Pero, aun así, mejoran sobremanera la caída del 96,5% de las matriculaciones acontecida en abril.
La UE ha lanzado un Reglamento que amplía la vigencias de los permisos de conducción, ITV y permisos de conducción profesional CAP hasta siete meses.
El grupo Renault–Nissan ha anunciado su intención de cerrar, en diciembre de 2020, sus tres factorías ubicadas en la comunidad catalana.
El presidente galo condiciona este plan a que estos grupos automovilísticos fabriquen en Francia sus vehículos «limpios». El país vecino quiere producir, en 2025, un millón de vehículos electrificados anuales.
