Es un proceso que no encarecerá los neumáticos ni empeorará sus prestaciones pero que conseguirá que los neumáticos, a la hora de su reciclaje sean más ecológicos. Responde, como es lógico, a la cada vez mayor conciencia ecológica de empresas y usuarios.
Quién no ha querido sentirse alguna vez como uno de esos villanos que siempre se mueven en sus grandes sillones flotantes. Aunque la levitación todavía no ha llegado al mercado, lo cierto es que ya podremos casi sentir lo mismo que el Emperador Palpatine gracias a Der Zieisel, una especie de silla de ruedas todoterreno.
Los motores diesel son menos ecológicos que los de gasolina. Esta situación está invirtiendo, poco a poco, la tendencia ya histórica de las ventas de coches de gasolina y diesel en España: en 2014 y con respecto a 2007 se han vendido un 10% más de coches propulsados por gasolina y un 5% menos de gasóleo.
El gasto en combustible del coche medio español ronda los 1.800 euros anuales. Es una cifra lo bastante grande como para que el consumo medio sea un parámetro clave a la hora de comprar un coche nuevo, por eso es importante que conozcas una serie de datos que te podrían llevar a ahorrar hasta 600 euros al año.
No es un invento nuevo, las baterías que combinaban litio con azufre ya se conocian y son más ligera y efectivas que las de ión de litio. El problema era que sólo duraban unas pocas recargas, porque el azufre acababa desintegrandose pronto y acabando con la vida de la batería.
Un estudiante de la Universidad de Dartmouth ha presentado un sistema que revolucionara la búsqueda de aparacamiento; y es que una serie de drones sobrevolarían la zona para conocer en tiempo real los lugares libres y más cercanos a nuestra ubicación.
La influencia de la presión de los neumáticos es determinante para optimizar el agarre y la estabilidad. Además, incide directamente en el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y en la duración de los neumáticos, cuyo desarrollo supone un desafío constante para los fabricantes.
Nissan, a través de su filial en América del Norte, y la NASA han anunciado la formalización de un acuerdo de cinco años para la investigación y el desarrollo de sistemas para vehículos autónomos, además de la preparación de la aplicación comercial de este tipo de tecnología que prevé que esté en activo para 2020.
El Grupo Bridgestone ha anunciado el desarrollo de una nueva tecnología para la estimación del desgaste del neumático y la profundidad de la banda de rodadura. Esta innovadora tecnología está basada en el concepto Contact Area Information Sensing (CAIS).
La idea de la movilidad eléctrica traspasas las fronteras de los coches y se mete de lleno en el transporte público tal y como acaba de mostrar Solaris con su Urbino 24 concept, un autobús de 24 metros de largo 100% eléctrico.
