Hace tres años, investigadores de nueve países europeos se unieron en el proyecto MotorBrain, apoyado para realizar tracciones eléctricas más pequeñas, ligeras, eficientes y más seguras. Ahora se pueden ver los resultados de estas investigaciones en el Centro de Desarrollo e Investigación del consorcio tecnológico ZF Friedrichhafen.
Durante el último mes se han llevado a cabo una serie de formaciones que han puesto a prueba los conocimientos y destrezas de los estudiantes en 9 especialidades diferentes y para cerrar el círculo hoy se realizará el último de ellos: pintura de vehículos.
Parecía que no iba a llegar, pero lo ha hecho. En 2015 es cuando entra en vigor la nueva normativa de emisiones Euro6 y Peugeot ya ha preparado a toda su gama para hacer frente a ella, gracias, principalmente a la renovación de sus motores diesel y a la inclusión de nuevas tecnologías más eficientes para dar como resultado a los BlueHDI.
El fabricante americano acaba de inaugurar un nuevo centro de pruebas para neumáticos de invierno: el Artic Center de Ivalo, Finlandia, el cual se convertirá en uno de los principales centros europeos de test de invierno.
Audi sigue adelante con su proyecto de conducción autónoma y esta vez ha puesto a prueba a su RS 7 Sportback piloted driving en el circuito Ascari Race Resort cercano a la ciudad malagueña de Ronda, rodando nuevamente a ritmo de carrera sin conductor.
Casi desde el inicio de la automoción eléctrica los tres puntos más débiles de esta tecnología son los tiempos de recarga, la autonomía conseguida y el peso. La universidad de Córdoba y las empresas Graphenano y Grabat Energy, ambas españolas, han creado baterías que se cargan en 8 minutos y garantizan 1000 kilómetros de autonomía. Y tienen más ventajas…
No, no os preocupéis, no se está planeando sacar una versión rusa de Batman, Simplemente es que el fabricante ruso de coches de lujo Zil ha recibido una oferta por parte del ejército de su país parar desarrollar su próximo vehículo, aunque de momento se parece más al Batmóvil de la última trilogía del superhéroe que a un vehículo militar.
Toyota Motor Corporation empezará a comercializar en 2015 un conjunto de tecnologías de seguridad activa y de ayuda a la conducción de nuevo desarrollo. Inicialmente estarán disponibles en Japón e irán extendiéndose paulatinamente por Norteamérica y Europa hasta finales de 2017.
Goodyear sigue siendo una de las mayores compañías de neumáticos del mundo: más de 69.000 empleados y 51 fábricas así lo demuestran. Con el apoyo de la Oficina de Tecnología de Vehículos del Departamento de Estado de Energía de los Estados Unidos han desarrollado los neumáticos AMT: mantienen la presión de aire dentro, sin ayuda exterior.
Alumnos de la Universidad de Eindhoven han desarrollado este coche, al que han bautizado como Stella. Es capaz de recorrer 600 km con cuatro personas a bordo con sólo la potencia generada por sus paneles solares. Estas cifras empiezan a sonar a algo suficiente
