Un Wrangler eléctrico de 625 CV ha sido la propuesta más llamativa de Jeep en la última edición del Easter Jeep Safari que cada año reúne a miles de entusiastas del todoterreno en torno a la ciudad de Moab, en Utah (EE.UU.).
Como cada año, Jeep ha desarrollado un puñado de prototipos que serán exhibidos durante el Easter Jeep Safari. El Jeep Magneto 2.0 será la estrella indiscutible, pero hay mucho más.
El Jeep Wrangler ha dado un gran salto en su última generación. Y es que ahora no solo tiene en cuenta sus brillantes capacidades para circular fuera del asfalto, ya que también cuida su faceta medioambiental.
El Ram 1500 TRX es uno de nuestros todoterrenos favoritos. Sus 702 CV, 881 Nm y altas capacidades fuera del asfalto son argumentos más que suficientes para querer tenerlo en nuestro garaje ideal. Si a ello se suma una preparación off-road, para qué queremos más.
Hoy recogemos algunas de las conversiones más increíbles de la saga de los Jeep Universales, nacida con el Willys MB y continuada por los CJ y Wrangler.
Los todoterrenos “electrificados” han marcado tendencia en la última edición del Sema Show. Jeep Wrangler 4xe, Toyota Tundra y Ford Bronco protagonizan una nueva entrega de nuestras preparaciones todoterreno favoritas de la feria.
Los sistemas de propulsión híbridos enchufables del Jeep Wrangler y el Land Rover Defender comparten planteamiento general, aunque también presentan algunas interesantes diferencias. La clave, en ambos casos, es añadir recursos en lugar de reemplazarlos.
Si quieres un Jeep Wrangler único, el preparador italiano Militem te ofrece su Ferōx Adventure, disponible en Europa tanto con el motor 2.0 turbo como con el V6 e-torq atmosférico dotado de hibridación ligera.
Jeep continúa expandiendo su familia de vehículos híbridos enchufables o 4xe. Ahora le ha llegado el turno al Wrangler, que mantiene sus capacidades todoterreno, mejora sus prestaciones, permite recorrer 45 kilómetros en modo eléctrico y obtiene la etiqueta Cero de la DGT, todo ello desde 68.900 euros.