Usando la misma plataforma y motores del Evoque, Land Rover creó en 2014 un SUV de 5p más familiar y versátil, encuadrado dentro de la familia Discovery. Cuenta con un diseño poderoso que esconde bien su tamaño, y es que, respecto al Evoque, resulta 22 cm más largo y puede montar -en opción- una tercera fila de asientos. Los acabados son tan lujosos como en el Evoque, por lo que el Discovery Sport es un coche de corte exclusivo, con precios que comienzan en más de 36.000 euros para el diésel de 150 CV y 4x2. Su gama sólo cuenta con motores diésel: el 2.0d de 150 CV es el único que puede incorporar tracción delantera, y puede llevar el cambio automático de nueve velocidades, al igual que el de 180 CV. El resto tienen siempre tracción total de origen. El más potente biturbo de 240 CV lleva el cambio automático de serie.
Que el apellido Sport no te engañe: este Discovery brilla más fuera de carretera que sobre ella.
Puede que a primera vista te parezca que el Discovery Sport sólo ha recibido un restyling, pero lo cierto podemos decir que se trata de un coche totalmente nuevo. ¿Quieres saber qué cambia?
El SUV de Land Rover se renueva por dentro y por fuera gracias a la adopción de la plataforma del nuevo Evoque. Además, da la bienvenida a un sistema de propulsión de hibridación ligera de 48 V. Ya está disponible para pedidos por un precio que...
Con el Skoda Kodiaq 2017, la marca checa se estrena en un segmento desconocido para ellos... e incluso dentro del grupo Volkswagen. ¿Podrá con los Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe y compañía?
Mantener su valor es una tarea realmente complicada para un coche, pero hay varios que consiguen depreciarse menos con respecto a la mayoría.
El Discovery Sport busca repetir el éxito cosechado por el Evoque. ¿Con qué argumentos cuenta para ello el sucesor del Freelander? Lo comprobamos en esta prueba.
La marca británica renueva este modelo, al que aplica un ligero restyling estético y dota de una mayor tecnología.
Land Rover ha querido demostrar la potencia de su modelo Discovery Sport con una hazaña al alcance de muy pocos; arrastrar un tren de 100 toneladas de peso durante 10 kilómetros. No te pierdas el vídeo.
Aunque un Land Rover tiene poco que demostrar sobre su rudeza y tecnología todoterreno, la marca obligó a un Discovery Sport a remolcar 60 veces su peso sobre raíles.
Sustituto del Freelander 2 e innegablemente inspirado en el Evoque, el Discovery Sport es el último producto llegado a la gama de Land Rover, cuya versión 2.2 SD4 probamos a fondo.
Los sistemas de frenado de emergencia se encuentran entre los sistemas de asistencia al conductor más eficaces. Sólo en Alemania, hasta el 72 por ciento de todas las colisiones por alcance que acaban con lesiones personales podrían haberse evitado si todos los vehículos hubieran estado equipados con estos sistemas de asistencia. Bosch ha dado un paso más al desarrollar el primer sistema mediante cámara de video.
Euro NCAP ha empezado a publicar los resultados de sus test de seguridad y en ellos destacan el alto nivel de seguridad alcanzado por los SUV compactos de este año. Tanto el nuevo Macan de Porsche, como el Land Rover Discovery Sport, Lexus NX y Kia Sorento han alcanzado las cinco estrellas en sus test.
Las nuevas tendencias en el mundo del 4x4 no se mueven por terrenos abruptos. Pero Land Rover no puede renegar de sus principios. Aunque el nuevo Discovery Sport está dirigido al usuario todocamino, en su ADN está el cromosoma de los todoterrenos más puros.
Land Rover refuerza al Discovery Sport con nuevos avances tecnológicos que le brindan mayor confort y seguridad a bordo.
Emilio Luna, lector habitual de Autofácil, nos escribe a nuestra sección 'Qué coche me compro' para consultarnos una duda para la compra de su nuevo coche. Este tiene que ser de siete plazas e incorporar tracción total. Le damos tres opciones: un Mahindra, un Mitsubishi y un Land Rover ¿Quieres saber cuáles son y cuál le recomendamos?
Land Rover anuncia la llegada de su innovador motor Ingenium diesel para el Discovery Sport que tiene previsto estar a la venta en el SUV inglés a finales de este año. Estará disponible en 150 y 180 CV y cumple la normativa Euro6 de emisiones.
Desde su lanzamiento hace 25 años, el todo terreno Discovery ha ido evolucionando para no sólo ser eficaz en campo, sino también confortable y refinado en carretera. Su última novedad es esta variante Sport, orientada principalmente al asfalto.
Clasificado por la marca como SUV Compacto premium y calificado como el más versátil del mundo en su categoría, Land Rover ya ha comunicado los precios y el inicio de comercialización del nuevo Discovery Sport.
La marca británica desvela nuevos detalles sobre la próxima experiencia que están a punto de vivir los cuatro afortunados ganadores del concurso Galactic Discovery en su vuelo al Espacio.
Land Rover ultima todos los detalles para la presentación oficial de su nuevo Discovery Sport que tendrá lugar en el inminente Salón de París. Para entonces ya sabremos todos los secretos de este nuevo SUV compacto que repite la fórmula ganadora utilizada en el Range Rover Evoque. El nuevo Land Rover Discovery Sport llegará a principios de 2015 y partirá de un precio de 36.350 euros.
Tras el éxito de su debut en el Salón del Automóvil de París el pasado 2 de octubre, el nuevo Land Rover Discovery Sport se presentará en exclusiva a los clientes y amigos de la marca en cinco eventos estáticos repartidos por la península ibérica.
| Lo último | Lo más leído |
| Lo último | Lo más leído |
|
