Con la nueva reforma fiscal, que entró en vigor el pasado 1 de enero de 2015 y, sobre todo, con la reducción de las subvenciones que ha supuesto la entrada en vigor del Plan PIVE 8, si te has acogido a este plan, recuerda que, como en los anteriores PIVE, tendrás que declararlo a Hacienda, pero te retendrán… hasta un 40% menos.
Da la casualidad de que el vehículo profesional con el que trabajo habitualmente -que no es de mi propiedad- y mi coche particular están asegurados en la misma compañía. Por eso, ¿podría perjudicar a mi póliza particular el que yo apareciera como conductor en un parte de accidente con el vehículo de trabajo -tuviera la culpa o no-?
Hace dos años y medio, me sustrajeron las placas de matrícula de mi coche y puse una denuncia. Lo malo es que, ahora, me ha llegado una multa correspondiente a esa placa. He puesto otra denuncia, pero parece ser que, a veces, no es suficiente con eso para anularla ¿Qué puedo hacer?
Un Citroën Xantia matriculado en Madrid ha ´donado´ a las arcas del estado más de 29.000 euros en multas, sin embargo, es el propietario de un Volkswagen Golf el que más sanciones acumula, con 266 multas de tráfico.
GT Motive ha realizado una ‘Radiografía del taller de carrocería en España’ a partir de los datos recogidos a los más de 500 talleres que se acercaron a su stand en Motortec y que, a través de su programa de fidelización ‘GT Motive Más Cerca’, se les realizó una simulación empresarial.
Un juez de la ciudad canadiense de Ottawa ha sentado un nuevo precedente al absolver de todos los cargos a un conductor por conducir su vehículo «demasiado borracho» y no ser consciente de sus acciones durante el periodo de tiempo en el que manejó su coche en estas condiciones.
Si te has acogido ya o tienes pensado solicitar el Plan PIVE 8, tendrás que pagar a Hacienda entre un 20% y un 47% de los 750 euros con los que el Gobierno financia el Plan. Por suerte, los otros 750 euros que pone el concesionario están libres de impuestos.
La Guardia Civil ya está multando en España con coches radar indetectables. Se trata de varios Citroën C4 Picasso casi imposibles de distinguir a simple vista, ya que carecen de antenas en el exterior y cuentan con el dispositivo de medición de velocidad oculto en el portamatrículas. Por ahora, sabemos que operan en Zaragoza y Castilla León.
La Guardia Civil ya cuenta con 50 nuevos vehículos homologados, exclusivamente, para funcionar como radares móviles. En concreto se trata del Citroën C4 Picasso, que ha sido convenientemente adaptado para albergar una sonda en el interior del parachoques frontal.
A partir del próximo 7 de mayo la DGT pasará a expedir los correspondientes distintivos medioambientales para vehículos no contaminantes.
