"La ley es dura, pero es la ley" reza el famoso aforismo romano. Y en el caso del todoterreno no puede ser más cierto. Si quieres saber por dónde puedes circular legalmente con tu 4x4 y por dónde no, debes saber que, aparte del marco normativo nacional, cada comunidad autónoma cuenta con su propia legislación específica.
Los vehículos electricos no emiten gases contaminates y su nivel sonoro es muy bajo –los principales inconvenientes de un TT convencional–; ¿les afecta por tanto, igual, la legislación acerca de la circulación de estos vehículos en el medio natural?
Conoce la legislación específica de la Comunidad Valenciana en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de La Rioja en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de la Comunidad de Madrid en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Baleares en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Castilla-La Mancha en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
La ordenanza de Madrid es, tras la de Barcelona, la segunda normativa de las grandes ciudades en regular la circulación de los VMU. La DGT divide estos vehículos en cinco tipos, según su tipología y características técnicas.
Al circular por el entorno natural –igual que si lo hacemos por cualquier otra vía– con nuestro todoterreno podemos ser requeridos por los agentes de la autoridad. Esto es lo que hay que hacer en ese caso.
Conoce la legislación específica del País Vasco en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de la Región de Murcia en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Galicia en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Cataluña en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Castilla y León en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Cantabria en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de las Islas Canarias en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Baleares en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Asturias en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Aragón en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
Conoce la legislación específica de Andalucía en lo relativo a la circulación de vehículos todoterreno por el campo.
El reciente auge en España del uso urbano de los patinetes y hoverboard eléctricos plantea algunas preguntas: ¿cómo pueden y deben
circular por la vía pública? ¿A qué sanciones se enfrentan?
Un vecino de Castellón destrozó un radar Velolaser delante de una patrulla de la Guardia Civil, por lo que fue detenido y trasladado a dependencias policiales. Pero, ¿por qué lo hizo?
¿Tengo derecho a coche de sustitución por accidente de tráfico? La respuesta a esta pregunta puede resultar compleja dado que las compañías de seguros hacen creer a sus clientes, debido a la ambigüedad de las pólizas, que les corresponden unos derechos que en realidad no tienen.
Con la llegada de la nueva ITV, desde el 1 de septiembre se puede rechazar a un vehículo en la inspección si se detecta un fallo en la válvula EGR o el filtro de partículas. ¿Sabes qué hacer si ya tenía ese fallo y tú no sabías nada al comprarlo?
Los instantes posteriores a un accidente son fundamentales para solucionar todo lo relacionado con asuntos legales, médicos e, incluso, psicológicos. Aquí analizamos los cuatro aspectos más importantes que no debes descuidar en ningún caso.
En 2017, se produjeron en España 1,91 millones de accidentes sin heridos ni fallecidos: el mayor número de estos siniestros desde 2010 y una cifra un 3,14% superior a la de 2016. Pero, ¿sabrías cómo reaccionar si sufres un golpe? Esto es lo primero que debes hacer.
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Su deseo será servir a domicilio el título mundial a la plana mayor de Honda. El de sus rivales, impedirle tal honor. Todos los punteros tienen opciones de ganar la carrera. Lo han hecho con anterioridad y siguen en disposición de repetirlo. Es un G.P. que promete.
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