El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos que están preparando, entre otros, la DGT y el Ministerio de Industria; prevé que los ayuntamientos permitan el acceso a las zonas de bajas emisiones a los vehículos históricos que tengan un uso “ocasional”.
Tres lagartos (vivos), una urna con cenizas o un vestido de novia. Son algunas de las cosas que los españoles nos olvidamos en los taxis; aunque el despiste más común es dejarse el teléfono móvil, según afirma la compañía de movilidad Free Now.
El seguro obligatorio para los patinetes eléctricos cada vez está más cerca. O al menos así lo cree el director de la DGT, que anuncia que “se exigirá un seguro obligatorio para patinetes eléctricos”.
El carnet de conducir permite circular por cualquier país que esté dentro de la Unión Europea, así como en aquellos con los que haya un acuerdo. A continuación te mostramos todos los países donde puedes hacerlo.
Son muchas las preguntas que nos llegan a la redacción relacionadas con los radares de velocidad de la DGT. Entre las dudas más frecuentes, cuestiones relacionadas con la pérdida de puntos del carnet de conducir.
El pasado 5 de octubre se celebró en el madrileño circuito del Jarama la 8º edición de los Green Days organizados por Northgate Renting Flexible, la única prueba en España de conducción eficiente realizada con vehículos industriales.
El pago por uso de las carreteras parece que ha llegado para quedarse a partir de 2024. El director de la DGT señala que serán “tarifas asequibles”, pero la Diputación de Guipúzcoa, mientras tanto, obligará al pago en 2023 si se circula por algunos tramos de sus vías.
La batería de un coche dura una media de cinco años. Y, si se descarga, tu coche te dejará tirado y probablemente necesitarás ayuda para volver a arrancarlo y recuperar la marcha. ¿Cómo volver a arrancar el coche? ¿Es bueno empujarlo?
El mítico utilitario francés Renault 4, que se fabricó nada menos que desde 1961 a 1992, está de vuelta. Así lo anuncia Renault, que presentará un prototipo con el mismo nombre en el próximo Salón del Automóvil de París.
Es la apuesta de Goodyear con el prototipo Goodyear Eagle GO, un neumático desarrollado junto al último prototipo de Citroën, el Oli; y que pretende renovar dos veces su banda de rodadura para alcanzar el medio millón de kilómetros de vida útil.
