El informe está realizado con 31.000 conductores que compraron un coche último modelo en el año 2009 y han seguido usándolo hasta hoy; se les pregunta por los problemas que hayan experimentado con sus vehículos en los últimos doce meses. El resultado indica que los fabricantes japoneses siguen siendo los más fiables, ya que los modelos nipones lideran la mayoría de los segmentos, y Lexus resulta ser la marca más fiable. En cambio, sólo Mercedes logra una puntuación por encima de la media entre los constructores europeos.
La excepción a la pobre actuación de los coches europeos en el estudio es Porsche, que se coloca segunda, justo por detrás de Lexus. En él, el Porsche 911 se alza como el mejor en su segmento, y la fábrica de la marca en Stuttgart también es proclamada como la mejor europea, estimándose que tiene los estándares de calidad más altos.
Otras consultoras han comentado el significado de los resultados de J.D. Power. Es el caso de AutoPacific Inc. Uno de sus analistas, David Sullivan, opina que «los compradores de vehículos nuevos no deberían darle muchas vueltas a este estudio, pero sí que es una buena herramienta para los compradores de usados«.
En cuanto a los modelos de producción nacional, hay de todo: Cadillac -marca de General Motors– comparte el tercer puesto con Toyota y Ford también brilla, mientras que cuatro de los cinco últimos puestos los ocupan marcas del Grupo Chrysler, acompañadas por Jaguar.
En España, recientemente la OCU publicó su propio estudio sobre la fiabilidad de los modelos que se venden en nuestro país. Éste es el resumen de sus resultados.
