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El Abarth es el primer modelo 100% eléctrico de Abarth. En esta entrada vamos a contaros cómo es, aunque en breve también os contaremos cómo va… y si tiene algún sentido un coche así.
Olivier François, el CEO de Fiat y de Abarth señala que “es un paso lógico” que la marca del escorpión saque la versión deportiva del nuevo Fiat 600e. El Abarth 600e podría llegar en 2025 con al menos unos 190 CV de potencia.
Entre 2016 y 2019, Fiat comercializó el estiloso 124 Spider, que se basaba en el Mazda MX-5 de cuarta generación. Sin embargo, aunque el modelo nipón sigue a la venta, el italiano fue descontinuado.
Tras el Abarth 500e Scorpionissima, ahora llegan al mercado los modelos 500e y 500e en opciones hatchback y cabrio.
El Abarth 500e ya está disponible después de muchos meses de expectación. Si lo quieres pagar a plazos, puedes hacerlo de esta manera.
El Abarth 500e es un eléctrico con genio gracias a sus 154 CV. Pero también debido a que, tras dos años de trabajo, puede emular el característico sonido de los motores 1.4 T-Jet que equipan los Abarth con motor térmico. El resultado, comprúebalo, es sorprendente.
La versión eléctrica del Abarth 500 ya está a la venta, en una serie limitada denominada Scorpionissima, con una interesante promoción de lanzamiento.
Desde ya mismo puede comprarse en los concesionarios oficiales de la marca desde 43.000 euros.
Llegará al mercado en junio de 2023 y promete sensaciones deportivas a la altura de los Abarth de gasolina. No sé si tanto pero, desde luego, buena pinta tiene.
El Abarth 500e definitivo será presentado el próximo 22 de noviembre y se espera una potencia que ronde los 200 CV.
