Probando el Alfa Junior Ibrida 145, el SUV más pequeño (y barato) de Alfa Romeo
El Alfa Junior es un SUV de 4,17 metros con la misma plataforma que, por ejemplo, el Peugeot 2008. Así va su versión híbrida de 145 CV, la más asequible.
El Alfa Junior es un SUV de 4,17 metros con la misma plataforma que, por ejemplo, el Peugeot 2008. Así va su versión híbrida de 145 CV, la más asequible.
El Alfa Romeo Stelvio volverá en 2026 con una nueva plataforma y motorizaciones híbridas y eléctricas, marcando una nueva era para el SUV italiano.
Puedes tener un Alfa Junior con tracción 4×4, lo que es muy raro en su segmento. A 36.500 euros, eso sí.
¿199 euros al mes por un Alfa Tonale con etiqueta ECO? Bueno, tiene su letra pequeña, pero no es mala promoción para nada.
La marca italiana ofrece versiones electrificadas en sus modelos SUV de mayor éxito comercial: el Junior y el Tonale.
El nuevo Alfa Romeo Junior suma una nueva versión deportiva propulsada por un motor 100% eléctrico con una potencia mayor de la esperada.
Alejandro Mesonero-Romanos, actual director de Diseño de Alfa Romeo, nos recibe en el Centro Style de Alfa Romeo, en Turín, para compartir su visión sobre el diseño automovilístico, su trayectoria profesional y sus dos últimas creaciones: el 33 Stradale y el Junior.
El Alfa Romeo Junior es un SUV del tamaño de un Toyota Yaris Cross pero con un planteamiento más premium y deportivo. Las primeras unidades llegarán en septiembre.
Una nueva ley europea de seguridad obligará Alfa Romeo a cambiar la ubicación de sus matrículas delanteras, que en sus últimos modelos había colocado, a modo de guiño al pasado, en un lateral.
El primer modelo 100% eléctrico de la marca italiana, que también se venderá en versiones microhíbridas, ha nacido repleto de polémica. Un desencuentro con el gobierno italiano ha hecho que Alfa Romeo cambie su nombre por el de Alfa Romeo Junior.