La belleza del día: Alpine A110 San Remo 73
Alpine conmemora uno de sus éxitos deportivos con esta edición del A110 limitada a sólo 200 unidades para todo el mundo.
El Alpine A 110 es un deportivo de dos plazas, motor central trasero, chasis de aluminio, frenos Brembo y un equilibrado reparto de pesos. Su gama mecánica se centra en el motor de inyección directa de gasolina 1.8 turbo, que eroga 252 ó 300 CV y que se asocia a un cambio automático de 7 marchas, que transmite la fuerza a las ruedas posteriores. La versión de 252 CV se asocia al acabado básico, mientras que la de 300 CV se combina con la terminación GT (la que aporta un poquito de confort extra) y con la S, que es la de deportividad más extrema y que, desde principios de 2021, ofrece un sugerente kit aerodinámico opcional.
El de 252 CV acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Su consumo medio es de 6,7 L/100 km. La versión de 300 CV reduce ese tiempo a 4,2 segundos, igualando los 250 km/h de velocidad máxima en el caso del GT y aumentándolos a 260 km/h en el S.
El A110S se diferencia del resto de versiones por su configuración única del chasis, con muelles helicoidales un 50 % más rígidos y amortiguadores optimizados. Además, monta barras estabilizadoras huecas, que reducen el peso y son un 100% más firmes. Asimismo, la carrocería se ha rebajado 4 mm para bajar el centro de gravedad y los topes hidráulicos se han calibrado para un mejor control de la carrocería.
Probamos el Alpine A110 R, la versión más deportiva y radical de la gama
El Alpine A110 R es la versión más radical y deportiva de la gama Alpine. Lo hemos probado.
Alpine actualiza el precio del A110 R… y no, no es más barato
El modelo más radical de la gama A110 ya está disponible para pedidos en los centros Alpine españoles. Se trata de una serie muy limitada cuyo precio, finalmente, se establece en 107.000 euros.
Alpine A110 R Fernando Alonso. Edición para mitómanos
Fernando Alonso ha dejado su huella en Alpine colaborando en el desarrollo estético y puesta a punto de una edición limitada del A110 R. 32 piezas únicas que conmemoran cada una de sus victorias en Fórmula 1. El precio de este capricho: 148.000 €
Nuevo Alpine A110 R: cuidado Porsche, Alpine se pone seria
Alpine aplica la tradicional fórmula para crear un coche deportivo: mejorar la relación peso/potencia eliminando kilogramos. Eso sí, la fórmula no sale barata…
Alpine A110 E-ternité: así es el primer Alpine 100% eléctrico
La marca acaba de presentar el E-ternité, el primer Alpine completamente eléctrico. Estéticamente es muy similar a cualquier A110, pero su mecánica no tiene nada que ver.
16 ofertones de renting muy interesantes
Si te gusta estrenar coche cada cierto tiempo o te preocupa cómo van a evolucionar las normas anticontaminación, el renting puede ser una interesante opción.
Prueba del Alpine A110 S 2022
Si el Alpine A110 es un automóvil ya de por sí especial, en su versión deportiva ‘S’ es uno de esos coches de los que nunca te querrías bajar.
Nuevo Alpine A110 S 2022: por qué el ‘S’ es el mejor
La letra ‘S’ convierte al pequeño Alpine en un deportivo muy apetecible. Además, acaba de recibir algunas actualizaciones que incrementan su atractivo. Y el circuito de Paul Ricard no puede ser un escenario más oportuno para probarlo.
Nuevo Alpine A110 2022: precios y equipamientos para España… ¡versión de 300 CV incluida!
No esperes ni un minuto más. La actualización del Alpine A110 ya está disponible en el mercado español, por lo que te proporcionamos todos sus detalles, las tarifas y equipamientos.