Probamos el Alpine A110 R, la versión más deportiva y radical de la gama
El Alpine A110 R es la versión más radical y deportiva de la gama Alpine. Lo hemos probado.
El Alpine A110 R es la versión más radical y deportiva de la gama Alpine. Lo hemos probado.
El modelo más radical de la gama A110 ya está disponible para pedidos en los centros Alpine españoles. Se trata de una serie muy limitada cuyo precio, finalmente, se establece en 107.000 euros.
Algunas noticias apuntan a que Renault ya ha puesto a la venta su equipo de Fórmuna 1, Alpine. El motivo podría ser que no han conseguido tener esos beneficios que pensaban que iban a lograr con la llegada de Fernando Alonso.
Fernando Alonso ha dejado su huella en Alpine colaborando en el desarrollo estético y puesta a punto de una edición limitada del A110 R. 32 piezas únicas que conmemoran cada una de sus victorias en Fórmula 1. El precio de este capricho: 148.000 €
Alpine aplica la tradicional fórmula para crear un coche deportivo: mejorar la relación peso/potencia eliminando kilogramos. Eso sí, la fórmula no sale barata…
La marca acaba de presentar el E-ternité, el primer Alpine completamente eléctrico. Estéticamente es muy similar a cualquier A110, pero su mecánica no tiene nada que ver.
Si te gusta estrenar coche cada cierto tiempo o te preocupa cómo van a evolucionar las normas anticontaminación, el renting puede ser una interesante opción.
El Alpine A4810 nace como un modelo conceptual diseñado por un grupo de estudiantes del IED (Instituto Europeo de Diseño). Desafortunadamente, todo apunta a que este llamativo hiperdeportivo jamás llegará a la producción.
Si el Alpine A110 es un automóvil ya de por sí especial, en su versión deportiva ‘S’ es uno de esos coches de los que nunca te querrías bajar.
La letra ‘S’ convierte al pequeño Alpine en un deportivo muy apetecible. Además, acaba de recibir algunas actualizaciones que incrementan su atractivo. Y el circuito de Paul Ricard no puede ser un escenario más oportuno para probarlo.