Y así es el renovado Audi e-tron GT con casi 1.000 CV
El Audi e-tron GT recibe un restyling en el que es la parte motor-batería la más beneficiada. Te lo contamos.
Al volante del Audi RS e-tron GT… justo antes de que cambie para correr aún más
Ya no sólo es su imponente aspecto, es lo que corre. El Audi RS e-tron GT tiene 646 CV de potencia y te pega al asiento que no es ni medio normal…
Conduciendo el Audi TT Last Edition: una última vuelta de despedida
25 años después, el legendario Audi TT se ha ido para no volver. La versión Last Edition, o the lasTT, es una edición limitada que le rinde homenaje. La hemos probado.
Cómo es la nueva gama Audi A3
El Audi A3 acaba de ser renovado en poca profundidad pero con profundo acierto. Veamos cómo queda su nueva gama.
Probamos el renovado Audi A3 y su nuevo acabado allstreet
La cuarta generación del Audi A3 recibe una actualización de media vida y estrena un nuevo acabado: allstreet. ¿Qué tal va?
Top Secret: habrá otros Audi RS Q8… y sí: ¡seguirá siendo de gasolina!
Nuestros espías han cazado al nuevo Audi RS Q8 dando vueltas por Nurburgring. Se trata de un restyling del actual, y seguirá con su motor V8 biturbo de gasolina.
Audi Q7 y Q8 TFSI e quattro: hasta 490 CV y con hasta 90 km de autonomía
Combinando el bloque V6 y un motor eléctrico, los nuevos Audi Q7 y Q8 híbridos enchufables son capaces de desarrollar hasta 490 CV de potencia.
Audi ya prepara su nuevo RS6, un eléctrico de más de 700 CV
En poco más de un año, va a haber un Audi RS6 de nueva generación… pero, en esta ocasión, va a ser completamente eléctrico.
¿BMW X2 2024, Audi Q3 Sportback o Mercedes GLA?
Hace unos días publicábamos la prueba del BMW X2 sDrive20i, un modelo que tiene en el Audi Q3 Sportback y en el Mercedes GLA sus dos principales rivales.
Audi S3 2024: un restyling con extra de picante y 333 CV de potencia
La actualización del Audi S3 trae consigo un notable aumento de potencia, nuevo diseño y soluciones tecnológicas centradas en mejorar su rendimiento dinámico en carretera.